Глобальные экологические проблемы современности
Заказать уникальный реферат- 19 19 страниц
- 7 + 7 источников
- Добавлена 04.10.2007
- Содержание
- Часть работы
- Список литературы
- Вопросы/Ответы
1. Экологические последствия загрязнения атмосферы Земли
2. Изменение климата («парниковый эффект»)
3. Нарушение озонового слоя Земли
4. Выпадение кислотных дождей
Заключение
Список литературы:
Выделение дочерних компаний из состава естественной монополии как госхолдинга должно происходить только на основе специального закона, принимаемого Государственной думой РФ, что неизбежно превратится в длительный, сложный и конфликтный процесс с неопределенным результатом. Сохранение же дочерних компаний в составе госкорпорации и организация их деятельности на принципах внутрикорпоративной конкуренции означали бы создание сверхмонополии и свели бы на нет весь замысел реформы. Минтранс России предложил решить эту проблему путем учреждения так называемых "пустых" компаний, на баланс которых может позднее передаваться соответствующее имущество. На практике же способ выделения дочерних компаний более применим к основным направлениям реорганизуемой деятельности железнодорожного транспорта — пассажирским перевозкам, капитальному ремонту вагонов, рефрижераторным и контейнерным перевозкам. Способ "пустых" компаний скорее подходит для мелких сервисных звеньев в регионах [5, С.2].
Выделение из состава естественной монополии сегмента пассажирских перевозок. С начала 2005 г. идет раздел и передача имущества от РЖД Федеральной пассажирской компании (ФПК), которая станет отдельным акционерным обществом (предположительно в 2007 г.), 100% акций которого будут принадлежать государству [6, С. 3]. По сути, решается вопрос о том, станет ли перекрестное субсидирование (пассажирских перевозок за счет грузовых) прямым (путем субсидирования убытков ФПК). Здесь возникает проблема оплаты ФПК за пользование инфраструктурой РЖД. Более того, в любом случае появляются два ее оператора — РЖД и ФПК, что противоречит одному из основных принципов реформы железнодорожного транспорта как естественной монополии. Конечно, РЖД выгодно избавиться от убыточного бизнеса пассажирских перевозок", оставив себе только прибыльные грузовые, тем самым повышая свою привлекательность для кредиторов и инвесторов.
Проблема регулирования тарифов. За время самостоятельной хозяйственной деятельности на рынке у РЖД как коммерческой компании сформировались определенные интересы, требующие более сложных подходов, чем прямое установление гостарифов на основную деятельность монополии. РЖД стремится к частичной либерализации тарифной политики и получению права самостоятельно изменять ставки тарифов (в сторону как повышения, так и понижения) в целях поддержания конкурентоспособности. Пока в условиях конкуренции с частными перевозчиками РЖД из-за жесткости тарифов несет потери.
Пытаясь найти выход из сложившегося положения, РЖД разработало "Методику обоснования решений о прекращении регулирования тарифов на перевозки грузов, пассажиров, багажа и грузобагажа". В ней предлагается разрешить снижать тарифы либо, напротив, устанавливать надбавки в диапазоне от -30 до +20% по решению самого ОАО. При необходимости более масштабных изменений оно должно получить согласие регулирующих органов. Оперативного решения этих вопросов в Федеральной службе по тарифам пока не предвидится.
Проблемы ограничения конкуренции и монопольной дискриминации. В деятельности железнодорожной госкорпорации заметны признаки дискриминации в отношении других участников рынка инфраструктурных услуг. Пока частных железных дорог немного и они преимущественно находятся в собственности или под управлением крупных промышленных компаний, монопольная дискриминация РЖД по отношению к конкурентам не имеет явно негативных последствий. Однако по мере развития частного предпринимательства в отдельных сегментах железнодорожной монополии дискриминация может усиливаться, и госкорпорация, а также ее филиалы будут использовать свое доминирующее положение на рынке инфраструктурных услуг в ущерб конкурентам".
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Железные дороги в настоящее время – основное звено в транспортной системе народного хозяйства. Их удельный вес в общих грузовых перевозках постоянно увеличиваются. По сравнению с другими отраслями народного хозяйства железнодорожный транспорт имеет существенные особенности. Его эффективность обусловлена общей технологией. Это позволяет координировать усилия множества участников перевозочного процесса, руководить эксплуатационной деятельностью на все железнодорожной сети.
Железнодорожный транспорт является составной частью единой транспортной системы Российской Федерации и во взаимодействии с организациями других видов железнодорожного транспорта призван своевременно и качественно обеспечивать потребности физических лиц, юридических лиц и государства.
В условиях постоянно растущего спроса на качественные услуги железнодорожного транспорта необходимо не только преодолеть нарастающий износ основных фондов, но и обеспечить условия для создания новой для России инфраструктуры высокоскоростного сообщения.
Кроме того, предстоит обеспечить транспортную доступность новых месторождений и перспективных производственных районов, фактически обустроить малообжитые территории страны.
Для развития и модернизации отрасли необходимо привлечение значительных инвестиционных ресурсов, с использованием механизмов частно-государственного партнерства. Это потребует дополнительных шагов по укреплению Инвестиционного фонда, по его наполнению.
Необходимо также повышение капитализации самой компании ОАО «РЖД», расширяя ее рыночные возможности, в том числе путем создания дочерних компаний и вывода акций этих компаний на фондовый рынок.
Успех инвестиционной политики будет зависеть от эффективности будущей модели рынка транспортных услуг. В этих целях уже сейчас нужно заложить условия для нормальной конкуренции в различных сферах железнодорожного бизнеса.
Несмотря на ряд существующих проблем в отрасли, сегодня железные дороги – один из самых надежных и доступных видов транспорта. Надежная работа отрасли – необходимое условие сохранения единого экономического пространства и целостности государства, расширения международных экономических связей.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Нормативные документы
Федеральный Закон РФ от 10.01.2003г. №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» // www.consultant.ru
Федеральный Закон РФ от 10.01.2003г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» // www.consultant.ru
Статьи из журналов
Бизнес пойдет по рельсам // Железнодорожный транспорт. – 2005. - № 8. – С. 3-6
Дерябина, М. Реформирование естественных монополий: теория и практика // Вопросы экономики. – 2006. - № 1. – С. 102-109
Панов, А. Самый главный инвестор / А. Панов, Н. Борисов // Ведомости. – 2006. - № 24. – С. 1-3
Проблема реформирования отрасли // Ведомости. – 7.10.2004. – С.3
Реформирование железнодорожного транспорта // Экономика железных дорог. – 2005. - № 6. – С. 13-14
Толстиков, А.Н. Кому платить за реформированный железнодорожный транспорт / А.Н. Толстиков // ЭКО. – 2006. - № 5. – С. 25-39
Федорович, В.О. Государственная собственность: управление структурными изменениями и капитализация крупных корпоративных образований / В.О. Федорович, Т.В. Федорович // ЭКО. – 2006. - № 7. – С. 28-40
Статьи из сборников
Алмаев, М.Х. Российские железные дороги: современное состояние нормативно-правовой базы и проблемы развития // М.Х. Алмаев, Р.Л. Кохнович / Совет Федерации ФС РФ // Аналитический вестник Совета Федерации ФС РФ. – 2007. - № 8 (325). – С. 5-8
Перспективы развития железнодорожного транспорта // Аналитический вестник Совета Федерации ФС РФ. – 2007. - № 8 (325). – С. 12-15
Электронные ресурсы
http://www.rzd.ru
http://www.budgetrf.ru
www.consultant.ru
2
2.Бобылев С.Н., Грицевич И.Г. Глобальное изменение климата и экономическое развитие. Учебное пособие для курса экономики природопользования высших специальных учебных заведений. - М.: ЮНЕП, 2005. – 66с.
3.Кичигин Н. Экологическая безопасность России // Журнал российского права. – 2002. - № 5. – С. 42 – 49.
4.Коробкин В.И., Передельский Л.В. Экология в вопросах и ответах: учеб. Пособие. – Ростов н/Д: Феникс, 2002. – 316с.
5.Лосев К.С., Горшков В.Г., Кондратьев К.Я. Проблемы экологии России. – М.: ВИНИТИ, 1993.
6.Мисник Г.А. Экологическое право: Учеб. – Ростов н/Д., 2001. – 217с.
7.Экология: учеб. / Л.В. Передельский, В.И. Коробкин, О.Е. Приходченко. – М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2007. – 512с.
Вопрос-ответ:
Какие экологические последствия возникают в результате загрязнения атмосферы Земли?
Загрязнение атмосферы Земли приводит к таким экологическим последствиям, как ухудшение качества воздуха, появление смога и туманов, образование кислотных дождей, повышение уровня загрязнения почвы и водоёмов, а также негативное влияние на здоровье человека и животных.
Что такое "парниковый эффект" и как он влияет на изменение климата?
Парниковый эффект - это явление, при котором атмосфера Земли задерживает тепло и не позволяет ему полностью рассеяться в космос. Это приводит к постепенному нагреву планеты и изменению климата. Увеличение концентрации парниковых газов, таких как углекислый газ, метан и диоксид азота, приводит к усилению парникового эффекта и глобальному потеплению.
Каким образом нарушение озонового слоя Земли влияет на окружающую среду?
Нарушение озонового слоя Земли приводит к проникновению вредных ультрафиолетовых лучей Солнца на поверхность планеты. Это может привести к повышению риска раковых заболеваний кожи, ухудшению здоровья людей и животных, повреждению растений, а также к изменению экосистем и биоразнообразия на планете.
Что такое кислотные дожди и почему они возникают?
Кислотные дожди - это осадки, имеющие повышенную кислотность из-за наличия в атмосфере оксидов серы и азота, которые образуются в результате выбросов промышленности и автотранспорта. Когда эти оксиды реагируют с водой в атмосфере, образуются кислотные соединения, которые при падении на землю вызывают загрязнение почвы и водоемов, повреждение растений и зданий.
Какие экологические последствия вызывает загрязнение атмосферы Земли?
Загрязнение атмосферы Земли имеет разнообразные экологические последствия. Первое и самое очевидное - это ухудшение качества воздуха, которое приводит к проблемам со здоровьем людей и животных. Выбросы вредных веществ, таких как оксиды азота и серы, углеводороды и тяжелые металлы, вызывают различные заболевания дыхательной системы, а также повышают риск развития рака и сердечно-сосудистых заболеваний. Кроме того, загрязнение атмосферы приводит к изменению климата, озоновому разрушению и выпадению кислотных дождей.
Что такое «парниковый эффект» и как он влияет на изменение климата?
«Парниковый эффект» - это удерживание тепла в атмосфере Земли из-за концентрации парниковых газов, таких как углекислый газ, метан, оксид азота и фторированные углеводороды. Из-за увеличения концентрации этих газов, вызванного прежде всего деятельностью человека, уровень парникового эффекта растет, что приводит к глобальному потеплению. Это повлечет за собой различные изменения в климатических условиях, такие как увеличение средней температуры, учащение и усиление экстремальных погодных явлений, изменение осадков и распределения влажности.
Как нарушение озонового слоя земли влияет на окружающую среду?
Озоновый слой в стратосфере Земли играет важную роль в защите нашей планеты от ультрафиолетового излучения солнца. Однако, из-за использования промышленных и бытовых хладагентов, а также аэрозолей, содержащих хлор и бром, озоновый слой разрушается. Это приводит к проникновению большего количества ультрафиолетовых лучей на поверхность Земли, что может вызывать курение кожи, глаз и иммунной системы у людей и животных. Кроме того, озоновое разрушение может вызывать изменение фотосинтеза растений и ухудшение качества почвы и водоёмов.
Какие экологические последствия могут возникнуть в результате загрязнения атмосферы Земли?
Загрязнение атмосферы может привести к различным экологическим проблемам, таким как ухудшение качества воздуха, аномальные погодные условия, заболевания дыхательной системы, снижение плодородия почв и уничтожение растительности.
Каким образом изменение климата влияет на окружающую среду и жизнь на Земле?
Изменение климата вызывает ряд серьезных последствий, таких как глобальное потепление, увеличение частоты и интенсивности природных катастроф, изменение экосистем и угроза жизни многих видов растений и животных.
Какое воздействие на окружающую среду оказывает нарушение озонового слоя Земли?
Нарушение озонового слоя приводит к увеличению ультрафиолетового излучения на поверхность Земли, что может вызывать рак кожи, повреждение глаз, снижение роста растений и пострадать экосистемы морских организмов.
Каковы последствия выпадения кислотных дождей для окружающей среды и здоровья людей?
Выпадение кислотных дождей приводит к заболеваниям растений, изменению химического состава почв, загрязнению поверхностных вод и активному разрушению зданий и сооружений. Кислотные дожди также могут вызывать респираторные проблемы и серьезные заболевания у людей.