Электробезопасность. Заземление. Участок- диагностика автомобилей

Заказать уникальную курсовую работу
Тип работы: Курсовая работа
Предмет: Промышленная безопасность
  • 19 19 страниц
  • 12 + 12 источников
  • Добавлена 08.11.2015
1 496 руб.
  • Содержание
  • Часть работы
  • Список литературы
  • Вопросы/Ответы
Содержание

Введение 3
1 Общие сведения о технологическом процессе и производственном оборудовании 4
2 Опасные и вредные производственные факторы, действующие на работников 6
3 Основные требования по обеспечению безопасности 9
4 Воздействие на работника электрического тока 13
5 Предупреждение электротравматизма 15
6 Расчет защитного заземления оборудования участка диагностики 17
Заключение 19
Список литературы 20

Фрагмент для ознакомления

Организационные:оформление работы нарядом (письменные распоряжения, определенный характер работы, квалификационный состав бригады и т.п.) - на специальном бланке в 2-х экз.;допуск к работе - производится проверка необходимых технических мероприятий по подготовке рабочего места, соответствие состава бригады и т.п.;надзор во время работы - производитель работ и наблюдающий должны все время находиться на месте работы. Любые перемещения - с разрешения ответственного производителя;оформление перерыва, переводов на другое рабочее место, окончания работы (приведение рабочего места в порядок, осмотр, повторный допуск после перерыва);Вывешивание предупредительных плакатов и знаков.Организационно-технические мероприятия. Производство отключений - со всех сторон, откуда может быть подано напряжение, причем с видимым разрывом (отключают разъединители, снимают вставки плавких предохранителей, отключают коммутационные аппараты и т.п.);Проверка отсутствия напряжения (вначале проверяют исправность показателя напряжения на токоведущих частях, заведомо находящихся под напряжением);Наложение заземления - для защиты работающих от поражения током при ошибочной подаче напряжения к месту работы проводится заземление токоведущих частей с помощью переносных заземлителей;Недостаточность токоведущих частей для случайного прикосновения (изоляция токоведущих частей, размещение их в недоступном месте, ограждения и т.п.). Ограждения могут иметь разное конструктивное исполнение, например, быть сплошными, сетчатыми. Они должны открываться или сниматься ключом или другим специальным инструментом.Технические средства защиты в электроустановках:Изоляция. Если говорить об изоляции, то ее смысл как защитной меры заключается в ограничении значения силы тока, протекающего через тело человека при различных обстоятельствах. Электрическое разделение сети. Разделение ЭС на отдельные, не связанные друг с другом участки, с помощью специальных разделяющих трансформаторов. Это нужно для достижения большего сопротивления изоляции и малой емкости проводов относительно земли. Разветвление сети большой протяженности имеют значительные емкости при малых активных сопротивлениях изоляции относительно земли. Защитное заземление.Защитным заземлением называется преднамеренное электрическое соединение с землей или ее эквивалентом металлических нетоковедущих частей.Защитное заземление применяется:в сетях напряжением до 1000 В - трехфазных с изолированной нейтралью, однофазных, изолированных от земли, сетях постоянного тока с изолированной от земли обмоткой источника;в сетях напряжением выше 1000 В переменного и постоянного тока с любым режимом нейтрали или соседней точки обмоток источника тока.Защитное заземление состоит из заземлителей, соединенных между собой металлическими шинами, и заземляющих проводников, которыми присоединяется заземляемое оборудование.6 Расчет защитного заземления оборудования участка диагностикиВся электрическая сеть должна быть надежно заземлена. В трехфазной сети заземляют нейтраль. Кроме заземления нейтрали в распределительном щитке или на подстанции, должен быть заземлен металлический корпус каждого станка. Заземление выполняет важную защитную функцию. В случае, если в одной из фаз произойдет обрыв и провод упадет на корпус, то если он заземлен ток беспрепятственно пойдет в землю и сработают предохранители. Работающий у оборудования не получит поражение электрическим током, поскольку его сопротивление гораздо больше сопротивления провода заземления и ток через него не пойдет.Чтобы обеспечить надежность заземления надо следить за его физической исправностью и обеспечить гарантированный ноль потенциала на проводе заземления.На участке диагностикирасположено оборудование, имеющее трехфазный двигатель, работающий от сети 380 В. Суммарная мощность - 9.9 кВт.Для заземления используем контур из 12-ти электродов, связанных металлическим поясом сечения 40х4. К металлическому поясу подключены корпусыоборудования участка диагностики. Электроды представляют собой куски арматуры 20 мм. Эквивалентное сопротивление грунта: Ом м.Определим сопротивление растеканию вертикального электрода:ОмСопротивление контура при 12-ти электродах: ОмЗначение сопротивления контура меньше нормативного, следовательно, обеспечивается безопасная работа участка диагностики.ЗаключениеВопрос охраны труда является одним из важнейших на современном этапе жизни нашего общества, в период, когда работодатели ставят для себя основной задачей как можно быстрее и с минимальным вложением средств извлечь наибольшее количество прибыли. Увеличение количества профессиональных заболеваний, несчастных случаев на производстве, приводящих к травмам, а иногда и к гибели людей, всё это заставляет задуматься о совершенстве нашего законодательства в области охраны труда.Одним из направлений деятельности государства на улучшение ситуации в области охраны труда является расширение использования норм локального характера, что позволяет особенности охраны труда конкретного предприятия.Список литературыАлександров Л.А. Техническое нормирование на автомобильном транспорте М.: Транспорт 1998Вибрация. Общие требования безопасности ГОСТ 12.01.02-98ССБТ.Воздух в рабочей зоне. Общие санитарно-технические требования ГОСТ 12.1.005-96Демин П.А. Справочник по технике безопасности М.:1998Долик П.А Справочник по технике безопасности М.: Энергосетьиздат, 1994Напольский Г.М. Техническое проектирование автотранспортных предприятий и станций ТО Учебник для ВУЗов М.: Транспорт 1995Новак В.М. Справочник технолога машиностроителя М.: Машиностроение 1993Опасные и вредные производственные факторы ГОСТ 12.0.003.90 ССБТ.Опасные и вредные производственные факторы ГОСТ 12.0.003.96 ССБТ.Положение о ТО и ТР подвижного состава автомобильного транспорта М.: Транспорт 1994СН и ПII-4-99 Естественное и искусственное освещениеГОСТ 12.4.011-95Средства защиты рабочих

Список литературы

1. Александров Л.А. Техническое нормирование на автомобильном транспорте М.: Транспорт 1998
2. Вибрация. Общие требования безопасности ГОСТ 12.01.02-98ССБТ.
3. Воздух в рабочей зоне. Общие санитарно-технические требования ГОСТ 12.1.005-96
4. Демин П.А. Справочник по технике безопасности М.:1998
5. Долик П.А Справочник по технике безопасности М.: Энергосетьиздат, 1994
6. Напольский Г.М. Техническое проектирование автотранспортных предприятий и станций ТО Учебник для ВУЗов М.: Транспорт 1995
7. Новак В.М. Справочник технолога машиностроителя М.: Машиностроение 1993
8. Опасные и вредные производственные факторы ГОСТ 12.0.003.90 ССБТ.
9. Опасные и вредные производственные факторы ГОСТ 12.0.003.96 ССБТ.
10. Положение о ТО и ТР подвижного состава автомобильного транспорта М.: Транспорт 1994
11. СН и П II-4-99 Естественное и искусственное освещение
12. ГОСТ 12.4.011-95 Средства защиты рабочих

Вопрос-ответ:

Какие требования по электробезопасности должны соблюдаться при диагностике автомобилей?

Основные требования по обеспечению безопасности при диагностике автомобилей включают контроль электробезопасности оборудования, правильное использование заземления, применение защитных устройств от электрического тока и обучение персонала правилам безопасности.

Какие опасные факторы могут действовать на работников при диагностике автомобилей?

Опасные факторы, действующие на работников при диагностике автомобилей, включают воздействие электрического тока, возможность пожара и взрыва, наличие вредных химических веществ, высокий уровень шума и вибрации.

Как влияет электрический ток на работника при диагностике автомобилей?

Электрический ток, проходящий через тело работника при диагностике автомобилей, может вызывать электротравмы, ожоги, судороги и воздействовать на сердечный ритм. В зависимости от силы тока и длительности воздействия, последствия могут быть различными - от небольших ожогов до смертельного исхода.

Как предупредить электротравматизм при диагностике автомобилей?

Для предупреждения электротравматизма при диагностике автомобилей необходимо соблюдать правила безопасности, использовать специальные защитные устройства, проводить регулярные проверки электрооборудования и обучать персонал правилам работы с электричеством.

Как провести расчет защитного заземления оборудования на участке диагностики автомобилей?

Расчет защитного заземления оборудования на участке диагностики автомобилей проводится с учетом сопротивления грунта, величины тока короткого замыкания, уровня напряжения и других параметров. Этот расчет помогает обеспечить безопасность при работе с электричеством.

Какие основные требования по обеспечению безопасности соблюдаются при использовании этого товара?

Основные требования по обеспечению безопасности при использовании этого товара включают установку правильного заземления, проведение диагностики автомобилей в специально оборудованных и безопасных помещениях, предупреждение электротравматизма и защиту от воздействия электрического тока.

Каковы общие сведения о технологическом процессе и производственном оборудовании, используемом при диагностировании автомобилей?

Технологический процесс диагностирования автомобилей включает в себя ряд операций, таких как подключение приборов к автомобилю, считывание данных с различных систем автомобиля, анализ полученной информации и выявление неисправностей. Производственное оборудование, используемое при диагностировании автомобилей, включает в себя различные диагностические приборы, компьютеры, специальные инструменты и программное обеспечение.

Каким образом предупреждается электротравматизм при работе с этим товаром?

Электротравматизм предупреждается при работе с этим товаром путем соблюдения правил безопасности, таких как правильное заземление оборудования, изоляция проводов и контактов, использование защитной электроодежды и перчаток, а также обучение работников принципам безопасного обращения с электричеством.

Как производится расчет защитного заземления оборудования на участке диагностики автомобилей?

Расчет защитного заземления оборудования на участке диагностики автомобилей производится с учетом ряда факторов, таких как мощность потребляемой электроэнергии, сопротивление заземления, длина проводов и другие параметры. Для расчета необходимо применять специальные формулы и нормативы, а также учитывать требования нормативно-технической документации в области электробезопасности.

Какие организационные формы работы нарядом предусмотрены при использовании этого товара?

При использовании этого товара предусмотрены организационные формы работы нарядом, такие как направление работников на участок диагностики автомобилей с указанием целей и задач, установка сроков выполнения работ, обозначение требований по безопасности и контроля качества работы. Также могут быть предусмотрены наряды на использование специального оборудования и инструментов, а также инструкции по оперативному реагированию на аварийные ситуации и неисправности.

Какие основные требования по обеспечению безопасности в этой книге?

В этой книге содержатся основные требования по обеспечению безопасности при работе с оборудованием для диагностики автомобилей, включая электробезопасность и заземление.