Реклама на автомототранспортных средствах.

Эссе на тему:
«Реклама на автомототранспортных средствах»

Еще с Древних времен реклама стала неотъемлемой частью жизни людей. Первые рекламные сообщения были найдены в Египте при раскопках города Мемфис и датируются 1 тыс. до н.э. Реклама появилась одновременно с возникновением письменности и торговых отношений.
В древнем мире люди информировали других об услугах, которые они предоставляли, и товарах, которыми торговали. Это была своеобразная реклама. Рекламные сообщения писали или рисовали на табличках, позже на бумаге, или произносили устно.
Носители рекламы менялись с развитием промышленности и технологий. История рекламы на транспорте связана с появлением транспорта. XIX век отмечено созданием автомобиля, что дало старт новому носителю рекламы в развитых странах.
В истории рекламы на транспорте следует выделить ключевые даты - годы создания трамваев и троллейбусов:
 1881 год - первая трамвайная линия была проложена в Берлине. В тогдашней России первые трамваи выехали на линии в Киеве (1892 год), Нижнем Новгороде (1896 год), Москве (1899 год).
 1882 год - троллейбусы были созданы в Германии, а в СССР появились только в 1933 году.
В трудах исследователей развития рекламы можно найти сведения о первых рекламных сообщениях на транспортных средствах, которые датируются серединой XIX века. В это время реклама активно развивалась в Великобритании и США. В основном предприниматели рекламировали свои магазины, услуги, а также распространенной была реклама театральных представлений (рис. 1).
Первые американские исследователи маркетинга и рекламы в 1932 году писали, что в США распространенной была реклама на плакатах, которые размещали «где только была возможность». В это время начали клеить постеры на грузовые авто, которые стояли на дорогах.

Рис. 1. На городском конном транспорте размещена реклама спектакля в оперном театре, г. Новый Орлеан, 1880-е гг.

Один предприниматель разместил плакаты с рекламой на каждом из своих грузовых автомобилей, чтобы сообщить о том, что они перевозят именно его продукт. Современными терминами это можно назвать «брендированием корпоративного транспорта».
В начале XX веке в США стали появляться законы и правила местной власти для регулирования размещения наружной рекламы.
В истории транспорта Лондона можно найти сведения о первых рекламных плакатах и баннерах на общественном транспорте - автобусах и трамваях.
В конце XIX века для перевозки пассажиров использовались автобусы с лошадьми, пассажиры размещались на крыше транспортного средства. Лавка стояла посередине вдоль автобуса.
Для комфорта людей на транспортном средстве начали делать борта - доски, которые предприниматели сразу начали использовать для размещения рекламы своего бизнеса, а лестница, по которой поднимались на крышу, завешивалась баннером. Такие же борта начали делать и на автобусах с двигателями.
С внедрением трамваев возможности для размещения рекламы увеличились, поскольку увеличился размер транспортных средств. Электрификация в начале XX века увеличила количество трамваев и их размеры, что открыло широкие возможности для размещения рекламных сообщений.
Кроме коммерческой рекламы своеобразной рекламой на транспорте можно считать знаки специальных служб - пожарной, скорой помощи, милиции, которые использовались для распознавания их транспорта. Автомобили красили в специальные цвета, которые соответствовали определенной службе. Такая практика распространилась в разных странах мира от начала XX века.
XX век принес активное развитие промышленности, создание большого количества товаров массового потребления, конкуренцию на рынке. Реклама стала незаменимой для развития бизнеса в самых разных сферах. В это время развитие рекламы было обусловлено этапами создания самых известных торговых марок:
1. На рубеже XIX-XX веков появляются «American Express», Budweiser, Coca-Cola, Gillette, Goodyear, Heinz, Levi-Straus.
2. «Первооткрыватели» (1900-1950) - Disney, Guinness, Harvard Business School, Hoover, IBM, Kodak, McKinsey & Co, Mercedes, Sony, Toyota.
3. Первый «золотой век» брендов (1950-е годы) - Barbie, Marlboro, Harley-Davidson, Hewlett-Packard, Holiday Inn, Lego, Wal-Mart.
4. Затишье перед бурей (1960-е - 1970-е годы) - Apple, Benetton, Federal Express, IKEA, Intel.
5. Глобальный «золотой век» (1980-е и 1990-е годы) - Haagen-Dazs, Microsoft, Nike, Starbucks.

Данные бренды проводили широкие рекламные кампании, используя автомобильный и общественный транспорт в городах США и Европы для размещения рекламы. Совершенствовались транспортные средства и материалы, которые использовались для нанесения рекламы.
Новая история рекламы начинается с 80-х гг. ХХ века, когда международные компании начинают выходить на рынок СССР. В постсоветский период транснациональные корпорации получают открытый доступ к рынку России и других государств. Население узнает о таких торговых марках, как Pepsi-Cola, Camel, Sony, Sharp и другие. Компании в маркетинговых стратегиях на новых рынках используют американский и европейский опыт.
Началась конкуренция между международными корпорациями за свободное информационное пространство в больших городах - реклама появляется на радио, телевидении, на щитах и как новый носитель начинают использовать автомобильный и общественный транспорт.
В 1992 году в Москве и других крупных городах первые рекламные изображения появляются на троллейбусах, позже и на трамваях и другом транспорте. Это была имиджевая реклама, задачей которой было сделать тот или иной продукт узнаваемым для потенциальных клиентов.
Можно выделить следующие этапы в истории транзитной рекламы в России:
 этап бурного развития;
 становление и специализация;
 расширение рекламных кампаний в регионы;
 современный этап.
С развитием производства и созданием национальных торговых марок реклама на транспорте закрепляется, как реклама на корпоративном транспорте, который доставляет продукцию по России и на экспорт.
На сегодня существует большое количество компаний, которые занимаются непосредственно размещением рекламы на транспорте и обладают полным циклом производства - от создания оригинального дизайна до прямых контактов с автотранспортными предприятиями в городах. Стали доступными высококачественные материалы, которые позволяют создавать яркую и эксклюзивную рекламу на мотоциклах, автомобилях, трамваях, троллейбусах, автобусах.
Современное информационное пространство города, которое влияет на людей достаточно насыщено рекламными сообщениями, поэтому нынешние требования к рекламе на транспорте значительно выше, чем в начале ее внедрения. В настоящее время потенциальный покупатель привередлив и хочет получать качественный рекламный продукт, который не будет слишком навязчивым и при этом привлекает внимание.
Развитие рекламы на автомототранспортных средствах как в России, так и в мире продолжается, ведь создаются современные транспортные средства, новые материалы для изготовления рекламы. Это расширяет возможности для воплощения креативных рекламных идей и обеспечивает стабильное развитие и эффективность рекламы на транспорте.
Некоторые маркетологи рассматривают рекламу на транспорте как отдельный вид рекламы.
К преимуществам размещения рекламы на автомототранспортных средствах можно отнести ее гибкость и высокую частоту повторных контактов с потенциальными клиентами, а также относительно невысокую стоимость.
К рекламе, которая размещается снаружи транспортного средства, предъявляются другие требования в сравнении с рекламой, которая размещается внутри такого средства и в пункте посадки, пересадки, высадки пассажиров.
Реклама снаружи транспортного средства должна быть предельно краткой, яркой, легко читаемой во время движения данного средства. При другом виде рекламы на транспорте есть возможность долго удерживать внимание у пассажиров, что и должно использоваться для распространения рекламной информации.
Данный вид рекламы, во-первых, отличает определенная новизна. Аудитория привыкла видеть рекламу на вывесках, щитах, а вот «разукрашенные» автомобили, которые выделяются среди однообразных транспортных средств в потоке города пока еще являются редкостью, притягивающей любопытные взгляды пассажиров.
Важным является и значительный охват аудитории, веди автомототранспортные средства за день могут наезжать очень много километров мимо сотен и тысяч людей. Автомобилю, к примеру, ничего не стоит заехать в любые районы пригорода и города, что обозначает широкую географию распространения практически без ограничений.
Также реклама на автомототранспортных средствах отличается своей относительно невысокой стоимостью. При необходимости реклама на автомобиле может быть легко обновлена или заменена.
Реклама собственной компании на автомобилях позволит поддержать единый корпоративный стиль.
Относительно невысокой остается и конкуренция в сегменте автомототранспортной рекламы.
В отличие от транспорта общественного назначения, который имеет большую площадь для окон, грузовые автомобили имеют большую площадь, которая подходит именно под рекламу. На автомобилях очень просто разместить эффективную и высококачественную рекламу.
Отсутствие в избирательности аудитории и ограничение в развитии творческого характера рекламных объявлений являются недостатками в размещении рекламы на данных средствах.
Реклама на автомототранспортных средствах размещается на основании договоров рекламораспространителя или рекламодателя с владельцем такого средства или лицом, которое обладает вещественными правами на такое средство, если договором или законодательством РФ не предусматривается иное в отношение таких лиц.

Реклама на автомототранспортных средствах может размещаться в таких местах:
- по линии окон на боковинах автомобильных кузовов;
- на боковых поверхностях автомобильных кузовов (фургонов в том числе) грузопассажирских или грузовых автомобилей (помимо автомобилей с белыми наклонными полосами на бортах), полуприцепов и прицепов к автомототранспортным средствам;
- на крышках и топливных баках инструментальных ящиков у мотоциклов;
- на дверях автомобилей (кроме боковых и задних поверхностей крыльев микроавтобусов и легковых автомобилей).
Установка табличек, рекламных щитов, световых табло и тому подобных рекламных средств на автомототранспортные средства не разрешается.
Рекламу нужно заключать в рамки контрастного цвета, а площадь рекламного объявления не может превышать 50% от поверхности окрашенных деталей кузова автомототранспортного средства, на которые она наносится.
Размещение рекламы запрещается на автомототранспортных средствах, которые имеют цветографическую окраску, выполняемую в соответствии с ГОСТ РФ 50574-93 «Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных и оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования».
Не допускается также:
 установка внешних световых приборов, которые не предусмотрены заводом-изготовителем такого транспортного средств, в целях рекламы, а также использование в таких целях внешних световых приборов, которые устанавливаются на транспортные средства в соответствии с требованиями ГОСТ 8769 «Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости»;
 наносить рекламу, цвета, изображения, места расположения и так далее на автомототранспортные средства, если такие объекты похожи на цветографические схемы окраски автотранспортных средств оперативных и специальных служб.
Подразделениями ГАИ на местах, а также вышестоящими органами внутренних дел субъектов РФ осуществляется контроль за размещением наружной (транзитной) рекламы на автомототранспортных средствах, а также выдаются предписания об запрете или ограничении распространения рекламы на таких средствах при перерегистрации, регистрации, проведении процедур государственного технического осмотра автомототранспортных средств, а также на линии их передвижения.
Следующая документация собирается от владельца автомототранспортного средства или лица, которое действует по его поручению для того, чтобы обеспечить полномочия контроля за размещением рекламы на таких средствах, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации:
 договор с рекламораспространителем или рекламодателем, который оформляется и заключается в соответствии с требованиями Гражданского кодекса Российской Федерации;
 схему нанесения рекламного объявления и изображения на автомототранспортное средство;
 перечень транспортных средств (указание их государственных регистрационных знаков), на которых реклама будет наносится.
Плакаты небольшого формата и специальные наклейки чаще всего распространяются в салонах автотранспортных средств. Наклейки, как правило, выполнены яркими красками, удобны для чтения на близком расстоянии, а также занимают мало места в салоне, что соответствует условиям комфортного восприятия рекламы при нахождении внутри транспортных средств пассажиров.
Размещенная реклама внутри автотранспортного средства не должна ухудшить интерьер салона, а также снизить уровень пассажирского комфорта во время поездки.
Размещение рекламы на транспорте и ее особенности определяются