Расчет и организация зоны ТО-2 ( комплекс работ по ТО и диагностике тормозной системы) на СТО.

Nсео = 65700 / 247 = 266,0
NсТО-1 = 2239 / 247 = 9,1 ≈ 9
NсТО-2 = 747 / 247 = 3,0
2.1.6. Определение трудоёмкости ТО, ТР и количества основных и вспомогательных рабочих
Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей для каждой группы рассчитываются по формуле [9]:
ТЕО = tео · Nумр (2.16)
Т1 = t1 · N1 (2.17)
Т2 = t2 · N2 (2.18)
ТСО = С · t2 · 2А (2.19)
Тто = Тео + Т1 + Т2 + Тсо (2.20)
В формуле 2.21 – С = 0,5 для очень холодного и очень жаркого сухого климатического района; С = 0,3 для холодного и жаркого сухого района; С = 0,2 для прочих районов территории нашей страны [7].

Для автомобилей первой группы
ТЕО = 0,25 · 72270 = 18067,5 (чел·ч)
Т1 = 3,4 · 2239 = 7612,6 (чел·ч)
Т2 = 13,5 · 747 = 10084,5 (чел·ч)
ТСО = 0,2 · 13,5 · 2 · 300 = 1620 (чел·ч)
Тто = 18067,5 + 7612,6 + 10084,5 + 1620 = 37384,6 (чел·ч)
Годовая трудоемкость по ТР подвижного состава определяется [9]:
ТТР = ΣLг · tТР / 1000 (2.21)

ТТР = 15111000 · 1,89 / 1000 = 28559,79 (чел·ч)
Общий объем работ по ТО и ТР определяется по формуле:
ТТОиТР = ТТО + ТТР (2.22)

ТТОиТР = 37384,6 + 28559,79 = 65944,39 чел·ч
2.1.7. Расчет количества рабочих
Технологически необходимое количество рабочих РТ и штатное количество рабочих РШ рассчитывается по формулам:
(2.23)
(2.24)
где ТГТОиТР – годовой объем работ, чел ч.;
Фрм – годовой производственный фонд времени рабочего места (номинальный), ч;
ФПР – годовой производственный фонд рабочего времени штатного рабочего, т.е. с учётом отпуска и невыхода на работу по уважительным причинам, ч.

При пятидневной рабочей неделе фонд рабочего места:
Фрм = Тсм · (Дкг – Дв – Дпр) (2.25)
где Тсм - продолжительность рабочей смены, ч;
Дкг – число календарных дней в году;
Дв – число выходных дней в году;
Дпр – число праздничных дней в году.

Фрм = 8 · (365 – 118)= 1976 ч.
Действительный производственный фонд времени:
Фпр = (Тсм · (Дк - Двых – Дпр – Дотп) ) · Кп (2.26)
где Дотп – дни отпуска (28 дней);
Кп – коэффициент пропуска рабочих дней по уважительной причине – 0,9.

Фпр = (8 · (365 – 118 – 28)) · 0,9= 1577 ч.
Расчет технологически необходимого и штатного числа производственных рабочих по зонам заносим в таблицу 5.

Таблица 5 – Технологически необходимое и штатное число производственных рабочих
Наименование зоны, цеха Годовая трудоёмкость, Тi, чел∙ч Годовой фонд, Фрм
ч Принятое Рт
чел. Годовой фонд, Фпр
ч Принятое Рш,
чел. УМР 18067,50 1976 9 1577 11 ТО-1 7612,60 1976 4 1577 5 ТО-2 10084,50 1976 5 1577 6 ТР 28559,79 1976 14 1577 18 Всего 32 40
2.2. Технологический расчет зоны ТО-2
2.2.1. Расчет численности рабочих в зоне ТО-2
Объем работ зоны ТО-2 рассчитан ранее и составляет:
Т2 = 10084,5 (чел·ч).
Количество рабочих зоны ТО-2 рассчитаем по формулам 2,23 и 2,24.
РТагр = 10084,5 / 1976 = 3,85 ≈ 4 (чел);
РШагр = 10084,5 / 1577 = 4,82 ≈ 5 (чел).
2.2.2. Расчет численности постов в зоне ТО-2
Общее число постов зоны ТО – 1, ТО – 2, по ТР и диагностике автомобилей определяется в общем виде по формуле [9]:
Пi = Ti · Кн / Др.г. · С · Тсм · Рср · nи (2.27)
где Тi – годовой объём работ по проектируемой зоне (чел/час);
Кн – коэффициент неравномерности загрузки постов (принимаем по [9]);
Др.г.- число дней рабочих в году соответствующее проектируемой зоне;
С – число смен работы в сутки по проектируемому отделению;
Тсм – продолжительность смены;
Рср – принятое среднее число рабочих на одном посту (2 чел.);
nи – коэффициент использования рабочего времени поста.

ПТО-2= 10084,5 · 0,98 / 247 · 1 · 8 · 2 · 0,95 = 2,63
Принимаем целое число по количеству постов ПТО-2 = 3 поста.

2.2.3. Технологические процессы технического обслуживания






2.2.4. Подбор технологического оборудования для зоны ТО-2
Для осуществления технологического процесса ТО-2 посты и участки оснащаются технологическим оборудованием, организационной и технологической оснасткой.
Подбор основного оборудования осуществляем с учётом рекомендаций типовых проектов рабочих мест [14] из табелей и каталогов гаражного оборудования [4, 12] и сводим в таблицы 6, и 7.

Таблица 6 – Ведомость технологического оборудования зоны ТО-2
№ Наименование Модель, марка Кол-во Габариты, мм Размер в плане, м2 Потребление электроэнергии, кВт Цена единицы, руб. Стоимость, руб. 1 4-стоечный подъемник (до 5 т) TLT 440-E 1 4200х2500 10,5 3,5 96000 96000 2 Маслосборная установка Samoa-07 1 630х920 0,58 - 22000 22000 3 Установка для замены жидкостей Raasm-32 1 450х300 0,14 1,2 37000 37000 4 Установка для замены хладагентов JTC122 1 700х790 0,55 1,1 56000 56000 5 Установка для регулировки фар Hoffmann 1 700х700 0,49 0,7 42000 42000 6 Стенд развал-схода Нawkeye 1 200х400 0,08 0,6 320000 320000 7 Компрессорная установка Vitu 1 850х400 0,34 1,2 33000 33000 8 Пресс гидравлический RP-M-23 1 500х620 0,31 - 56000 56000 9 Кран гаражный Діолд СТ1651 1 1540х880 1,36 - 21000 21000 10 Стенд проверки тормозной системы Samoa-7001 1 две основы
350х350 0,25 2,3 380000 380000 11 Тележка транспортировочная Т8.20 1 1500х800 1,2 - 22000 22000 12 Стенд для ремонта карданных валов и рулевого управления - 1 2100х1080 3,78 - 31000 31000 Всего 19,58 10,6 1116000 Таблица 7 – Ведомость организационной оснастки зоны ТО-2
№ Наименование Модель, марка Кол-во Габариты, мм Размеры в плане, м2 Цена единицы, руб. Стоимость, руб. 1 Тумба инструментальная Amiko-24 3 1200х600 2,16 47000 141000 2 Шкаф для приспособлений. Ferrum-2.0 1 1500х700 1,05 15000 15000 3 Верстак. ВС 1,9 2 1900х700 2,66 12000 24000 4 Емкость для слива масла бочка метал. 1 500х500 0,25 1200 1200 5 Ларь для отходов. собств.изг 2 500х500 0,5 1000 2000 6 Ларь для ветоши собств.изг 1 500х500 0,25 1000 1000 7 Огнетушитель ОУ-25 2 настенный - 7500 15000 Всего 6,87 199200

2.2.5. Расчет площади зоны ТО-2
Площадь производственных помещений находим [9]:
(2.28)
где fа – площадь, занимаемая автомобилем в плане, м2 (рис.2 [13]);
Х – расчетное число постов на объекте проектирования;
КПЛ – коэффициент плотности расстановки (принимается 7 при одностороннем расположении постов).

Рисунок 2 – Размеры автомобиля AUDI

fa = 4,933 · 2,012 = 9,93 м2
Fп = 3,5 · 9,93 · 7 = 208,53 (м2)
По строительным параметрам и площадям зоны ТО Fп = 216 м2

2.2.6. Планировка зоны ТО-2
Планировка зоны ТО-2 приведена на рисунке 3.


Рисунок 3 – Планировка зоны ТО-2


Список литературы
Волгин В.В. Автосервис: структура и персонал. Практическое пособие. – 3-е изд. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К'», 2006. – 712 с.
Глазков Ю.Е. Технологический расчет и планировка автотранспортных предприятий: учебное пособие / Ю.Е. Глазков, Н.Е. Портнов, А.О. Хренников. – Тамбов : Изд-во Тамб. гос. тех. ун-та, 2008. – 80 с.
Карташов, В.П. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей / В.П. Карташов, В.М. Мальцев. – М.: Транспорт, 2011. – 234 с
Каталог отечественного и импортного технологического оборудования для ТО и ремонта автотранспортных средств: Справочное пособие / Сост. Д. А. Жевтун, С. Г. Павлишин – Хабаровск : Изд-во Хабар. гос. техн. ун-та, 2005. – 96 с
Кузнецов А. С., Белов Н. В. Малое предприятие автосервиса: организация, оснащение, эксплуатация. – М.: Машиностроение, 1995 г., - 204 с.
Марков О. Д. Станции технического обслуживания автомобилей. – К.: Кондор, 2008. – 536 с.
Масуев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. – М.: Издательский центр «Академия», 2007. – 224 с.
Михалёв В.Д. Конкурентоспособность услуг автосервиса // Технико-технологические проблемы сервиса. – СПб., 2009. – Т. 1. № 10. – С. 60-62.
Напольский Г.М. Технологическое проектирование АТП и СТО: Учеб. для вузов. - М.:Транспорт,1993. – 271 с.
ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта - М.: Гипроавтотранс, 1991. – 184 с.
Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта /М-во автомоб.трансп.РСФСР. - М.:Транспорт,1986. – 73 с.
РД 46448970-1041-99. Перечень основного технологического оборудования, рекомендуемого для оснащения предприятий, выполняющих услуги (работы) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств. – М.: ФТОЛА-НАМИ, 1999. – 32 с Масуев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. – М.: Издательский центр «Академия», 2007. – 224 с.
Руководство по обслуживанию и ремонту Audi A6 Allroad Quattro. – Минск; УП"Гуси-лебеди", 2010 – 353 с.
Типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии. Изд. 2-e, перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1977. – 197 с.
Туревский И. С. Дипломное проектирование автотранспортных предприятий: учебное пособие. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2008. – 240 с.
Шестопалов С. К., Легковые автомобили. / Шестопалов К. С. – М.: Транспорт, 1995. – 240 с.








































































Утв.







Н. контр.















Пров.







Разраб.



Дата

Подпись

Лист

№ докум.

Изм





Расчет и организация зоны ТО-2
(комплекс работ по ТО и диагностике тормозной системы) на СТО










32

4

Листов

Лист

Лит









































Дата

Подп.

Лист.

№ докум.

Изм





7

Лист









Дата

Подп.

Лист.

№ докум.

Изм





15

Лист



















16

Лист





Изм.





Дата





№ докум.





Подп.



Лист























Дата

Подп.

Изм.

№ докум.

Лит





16

Лист





Дата

Подп.

Изм.

№ докум.

Лит





29

Лист













Дата

Подп.

Лист.

№ докум.

Изм





29

Лист



31

Лист





Изм.





Дата





№ докум.





Подп.



Лист





















Лист

31





Лит

№ докум.

Изм.

Подп.

Дата





















Лист

32





Изм

№ докум.

Лист.

Подп.

Дата





















Лист

32





Лит

№ докум.

Изм.

Подп.

Дата