Проект организации технической эксплуатации парка машин в АТП

Часовой расход тепла производится по формуле:Qo=qo ×Vu × ( tp– tn)Где Qo – количество тепла необходимого для отопления участка –ккал/час;qo – удельный расход тепла 1,2 ккал/м3 градус;Vu – объем проектируемого участка м3;tp – температура воздуха в помещении ( 15—180 С) ;tn – температура наружного воздуха;Qo = 1,2 × 1458 ×( 15- (-15) = 52488ккал/час.Расчет годового расхода тепла Qг = Qo × Н )где Qг – количество тепла расходуемого на отопление в год –ккал;Н- продолжительность отопительного сезона -час;Н = з × Д × sГде з – продолжительность суток – 24часа; Д –продолжительность отопительного сезона (для Сахалинской области 110 суток); S – коэффициент учитывающий снижение расхода тепла в ночное время-0,7Н = 24× 110 × 0,7 = 1848 часов.Qг = 52488× 1848 = 96997824 ккал.Расчет расхода воды участком Расчет воды рассчитывается с учетом потребностей участка. На проектируемом участке вода потребляется для бытовых нужд. Нормативный расход воды на одного работающего по этому участку составляет 25 литров. Общая потребность участка в воде составит.Wb= Wc × Рсп × Дрг/ 1000 Где Wb– расход воды на бытовые нужды в год ;Рсп – число работающих в смену;Дрг – число дней работы участка в год;Wn – расход воды на бытовые нужды;Wn = 25 х 6 х 246/ 1000 = 36,9 м32.7. Расчет топливно-смазочных материалов для программы. Расчет жидкого топливНобщ = Lобщ х Нср / 100 +Ндопгде Нобщ - годовой расход жидкого топлива литрах;Lобщ - общий пробег всего парка машин км; Нср - средняя норма расхода жидкого топлива л/100км;Ндоп - дополнительный расход топлива /прогрев, маневрирование и.т.д ;Нср =(Нл х нл+ Нл х нз х к1) / 12 х к2где Нл- линейная нома расхода топлива 35л/100км ; нл - количество летних месяцев; нз- количество зимних месяцев; к1 - коэффициент учитывающий увеличение расхода топлива зимой ; к2 - коэффициент учитывающий работу в горной местности ; 12- количество месяцев в году;Нср =(35 х 5 + 35 х 3 х1,1) /12 х 1,1 =22литра.Ндоп = Lобщ х Нср/100 х 0,5/100Ндоп = 2756250 х 22 /100 х 0,5/100 = 3031,8 литра.Нобщ = 2756250 х 22 /100 + 3031,8 = 609406,8 литров.Переводим жидкое топливо в килограммы через объемный коэффициент - 0,8 для дизельного топливаНобщ1 = 2756250 х 0,8 = 2205000 килограмма. Расчет моторного маслаНм = Нобщ х пмгде Нм - расход моторного масла; пм - удельная норма расхода моторного масла (2.9 на 100л )израсходованного жидкого топлива) Нм = 609406,8 х 2,9/100 = 17672,8литра. Расчет трансмиссионных масел.Нтм = Нобщ х птмгде птм - удельная норма расхода трансмиссионного масла (0,4л на 100л израсходованного топлива );Нтм = 609406,8 х 0,4 /100 = 2437,6 литра. Расчет пластических смазок.Нпс = Нобщ1 х ппсгде ппс - удельная норма расхода пластических смазок (0,35кг на 100л израсходованного топлива);Нпс = 2205000 х 0,35/100 = 7717,5 килограмма.На проектируемом предприятии работают автомобили МАЗ для этого типа автомобилей используют дизельное топливо марки ЕВРО- С ; Е; F .Моторные масла марки - М-8Г2, М-10Г2 по ТУ-0253-077; ТУ-0253-011.Пластические смазки - ЦИАТИМ 201, Литол 24, Фиол 1.Трансмиссионные масла - МТ-16П, Тсп-14, 15В, МТ-4, ГОСТ 174 792-85.3. Охрана труда, техника безопасности, пожарная безопасность, производственная санитария, охрана окружающей среды.Общее руководство работой по охране труда в областных производственных объединениях автотехобслуживания возлагается на руководителя (директора, начальника) и главного инженера. В производственных объединениях, на СТО в зависимости от числа работающих штатным расписанием устанавливается количество освобожденных работников службы охраны труда: один — при численности работающих 250—500 чел.; два — при численности 501 —1500 чел.; три (бюро, группа) — при численности свыше 1500 чел. На должность инженера (ст. инженера) по охране труда назначаются лица, имеющие высшее образование. В своей деятельности они подчиняются главному инженеру. Главные механики, главные энергетики, главные конструкторы, главные технологи производственных объединений (в зависимости от наличия по штатному расписанию) должны осуществлять мероприятия по внедрению безопасных и безвредных условий труда в соответствии с разработанными для них положениями. Руководство охраной труда на СТО, в цехах, на производственных участках возлагается соответственно на руководителей СТО, на начальников цехов и участков. На СТО, где должность инженера по охране труда штатом не предусмотрена, приказом руководителя станции из числа ИТР назначается лицо, ответственное за охрану труда, обязанное заниматься вопросами охраны труда не менее 1 ч в день. Все руководители производства участвуют в административно-техническом (трехступенчатом) контроле за выполнением мероприятий по охране труда. Этот контроль является основной формой контроля администрации и комитетов профсоюза на СТО. Осуществляется он снизу доверху в три этапа (ступени.). Трехступенчатый контроль не исключает проведения административного контроля в соответствии с должностными обязанностями руководителей, инженерно-технических работников. В зависимости от специфики производства, структуры предприятия и мощности его подразделений трехступенчатый контроль за состоянием охраны труда проводится: на первой ступени — на участке цеха, в смене или бригаде; на второй — в цехе, на производстве или участке СТО; на третьей ступени — на предприятии в целом. Первая ступень. Ежедневно до начала работы мастер, механик, руководитель участка обходят все рабочие места. Они проверяют чистоту рабочих мест, состояние гаражного и станочного оборудования, ограждений, исправность инструмента и приспособлений, правильность использования рабочими средств индивидуальной защиты и состояние пожарной безопасности. При обнаружении неисправности оборудования, нарушения Правил техники безопасности принимаются меры к их устранению и производится запись в книге мастера или руководителя участка. Вторая ступень. Два раза в месяц руководитель СТО с представителем комиссии охраны труда обходят вверенные им участки работы. После обхода они дают соответствующие распоряжения об устранении недостатков, выявленных во время осмотра. Все замеченные недостатки или нарушения Правил и требований охраны труда вносятся в журнал. Третья ступень. Контроль проводится с привлечением технических специалистов и руководителей объединения не реже 1 раза в квартал. Наряду с другими вопросами на третьей ступени проверяются состояние травматизма и условий труда, показатели улучшения условий труда (комплексный коэффициент), выполнение соглашения по улучшению условий труда. По результатам проверки составляется протокол, в котором указываются недостатки и нарушения, назначаются ответственные за выполнение намеченных мероприятий, устанавливаются сроки исполнения. В отдельных случаях в протоколе комиссии предусматриваются меры дисциплинарной ответственности руководителей подразделений. Противопожарная защита производства должна осуществляться в соответствии с действующими «Общими правилами пожарной безопасности Республики Беларусь для промышленных предприятий» ППБ РБ 1.01-94 и «Правилами пожарной безопасности Республики Беларусь для предприятий фармацевтической и микробиологической промышленности» ППБ РБ 2.04-96..Средства пожаротушения.На случай возникновения пожара производственные помещения должны быть обеспечены первичными средствами пожаротушения. Виды, количество и порядок размещения первичных средств пожаротушения регламентированы ППБ РБ 2.04-96, приложение 4 и указаны в таблице 9. Контроль за содержанием и готовностью к действиям первичных средств пожаротушения должны осуществлять назначенные приказом директора ответственные лица. В каждом цехе, отделении, участке должен быть вывешен план помещений с указанием на нем мест нахождения первичных средств пожаротушения и план эвакуации людей в случае возникновения пожара. Для размещения первичных средств пожаротушения в производственных зданиях, как правило, должны устанавливаться специальные пожарные щиты. Средства пожаротушения и пожарный инвентарь должны быть окрашены в соответствующие цвета по ГОСТ 12.4.026. Огнетушители, отправленные с объекта на перезарядку, следует заменять соответствующим количеством заряженных огнетушителей. Переносные огнетушители должны размещаться на расстоянии не менее 1.2 метра от проема двери и на высоте не более 1.5 метра от уровня пола, считая от низа огнетушителя. Доступ к огнетушителям должен быть свободным. Запорная арматура огнетушителей должна быть опломбирована. Зарядка, освидетельствование и перезарядка огнетушителей всех типов должна выполняться в соответствии с техническими условиями, паспортами заводов-изготовителей или инструкцией по эксплуатации.Охрана окружающей средыОхрана окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов - одна из важнейших проблем, стоящих перед человечеством. Она теснейшим образом связана со всей хозяйственной деятельностью людей, оказывающей глубокое, нередко губительное воздействие на биосферу, ее геохимические, экологические и другие функции поступательного развития, сохранение равновесного природного состояния и т.д. Зачастую происходит формирование окружающей среды, не благоприятствующей нормальной жизни человека, растений и животных.Под загрязнением окружающей среды понимают любое внесение в ту или иную экологическую систему не свойственных ей живых или неживых компонентов, физических или структурных изменений, прерывающих или нарушающих процессы круговорота и обмена веществ, потока энергии со снижением продуктивности или нарушением данной экосистемы.Показатели влияния предприятия на состояние окружающей среды:1) Влияние на воздушные ресурсы.2) Влияние на водные ресурсы.3) Влияние на земельные ресурсы.4) Влияние на материальные ресурсы и отходы производства.5) Экологичность выпускаемой продукции.Заключение В курсовом проекте представлена организация технической эксплуатации парка машин где: -общий пробег автомобильного парка составил - 2756250км; - коэффициент технической готовности -0,9; - коэффициент использования парка - 0,60; - общее число автомобилей в парке -51ед;Общие трудозатраты на обслуживание подвижного состава -43951,4чел.час;В проекте разработандиагностический участок участокс объемом трудозатрат -21296чел.часи общей площадью –162м2;В зоне диагностического участка разработана технологическая схема производственного процесса на –2 постаукомплектованных необходимым оборудованием, приспособлениями и инструментами.В проекте выполнен расчет необходимых энергетических затрат на производственные нужды: - электроэнергия -37444кВт; -жидкое топливо -609406,8 л; - моторное масло -17672,8л; - трансмиссионное масло -2437,6л; - пластические смазки -7717,5кг; - вода - 36,9 м3 ; - отопление - 96997824 ккал;Работая над курсовым проектом, смог применить и закрепить знания полученные в процессе учебы, что естественно поможет мне в решении организационно-технических и экономических задач непосредственно на производстве. Список литературыПоложение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Мн.: НПО Транстехника, 1998.Б.Н. Суханов, И.О. Борзых, Ю.Ф. Бедарев. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. М.: Транспорт, 1991.С.В. Шумик, М.М. Болбас, Е.И. Петухов. Техническая эксплуатация автотранспортных средств. Пособие по дипломному проектированию. Мн.: Высшая школа, 1988.С.В. Шумик, Е.Л. Савич. Техническая эксплуатация автомобилей. Мн.: Высшая школа, 1996.М.М. Болбас, Н.М. Капустин, Е.И. Петухов. Проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. Мн.: Университетское, 1997.Г.В. Крамаренко, И.В. Барашков. Техническое обслуживание автомобилей. М.: Транспорт, 1982.Техническая эксплуатация автомобилей. Под ред. Е.С. Кузнецова. М.: Транспорт, 1991.Г.Ф. Фастовцев. Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей. М.: Транспорт, 1989.Г.Ф. Фастовцев. Автотехобслуживание. М.: Машиностроение, 1985.