Современные тенденции в методике развития выносливости. Это все на базе школьников

Фигура состоит из пяти прямолинейных отрезков шириной 80 см и длиной по 3 м (по оси), соединенных под прямым углом. По разметке фигуры устанавливаются ограничители в виде кеглей или т.п. высотой до 15 см. через 0,5 м.11) Качели. Участник проезжает по доске (длиной 2,5 - 3 м., Шириной 20 - 30 см.), Которая установлена в центре на опоре высотой 15-25 см. И качается. Конец доски предназначен для заезда, должен опускался вниз под действием собственной тяжести.12) Змейка между фишками. Участник проезжает зигзаг между 6-8 фишками высотой 15 см., Установленными через 1,0 - 1,2 м. Друг от одной на одной линии.13) Стоп-линия. Финиш. На земле размечается квадрат, сторона которого равна 1 м. На его дальней стороне размечаемого белой краской линия шириной 10 см, длиной 1 м, которая является стоп-линией. Участник должен остановить велосипед так, чтобы переднее колесо имело контакт со стоп-линией. Финишем есть ощупь переднего колеса до стоп-линии. Допускается прикосновение земли ногами в пределах квадрата после остановки велосипеда [24].Ученикам предлагается преодолеть комплексную дистанцию и кем образом:Устанавливается дистанция, сначала « триал » длиной 150 м:Первая помеха : - «переезд через бревна » на земле искусственно устанавливаются бревна между ними дистанция 50 см, длина этого этапу 10 м, ученик должен проехать по колоде не ступая ногами на землю, и не выезжая за ограничительную линию.Вторая помеха : - «зигзаг» ученик должен проехать данный этапу НЕ выезжая на ограничительную линию, ширина этапу 50 см.Третья помеха : «подъем вверх на велосипеде» надо подняться в гору по крутрому склону, а не останавливаясь, и НЕ касаясь ногами земли. Длина спуска 20 м.Четвертое препятствие : «скоростной участок по песчаной дороге» ученику нужно проехаться по песку 20 м, НЕ останавливаясь, и НЕ касаясь ногами земли.После преодоления четвертого препятствия, ученики преодолевают дистанцию, которая осталась в следующей препятствия ( примерно 100 м). Следующий этапу это «фигурное вождение велосипеда» туда входят следующие фигуры: первая преграда - это путь (участник проезжает по пути длиной 5 м и шириной 20 см, образованной двумя рядами ограничителей через 0,5 м высотой до 15 см.). Второе препятствие - восьмерка (фигуру образуют два круга диаметром 3 м, прилегающих друг к другу.Учасник заезжает в фигуру вдоль касательной в первый разрыв шириной 1 м, разворачивается в первом круге затем во втором, вырисовывая восьмерку, и выезжает через второй разрыв). Третья - ворота (участник проезжает через ворота шириной 0,9 м и высотой 1,2 м. Верхняя перекладина ворот не закреплена и свободно лежит на стойках ). Четвертая - качели (участник проезжает по доске длиной 2,5 - 3 м., Шириной 20 - 30 см., Установленной в центре на опоре высотой 15-25 см. И качается. Конец доски предназначенный для заезда, должен опускался вниз под действием собственного веса). Пятая - щель (на расстоянии 5 - 8 см в зависимости от ширины шины друг от друга устанавливаются два плоских предметы высотой не более 15 см. Участник должен проехать между ними).Шестое препятствие - змейка между фишками(участник проезжает зигзаг между 6-8 фишками высотой 15 см., Установленными через 1,0 - 1,2 м. Друг от одной на одной линии.Седьмая фигура - стоп-линия. Финиш (на земле размечается квадрат, сторона которого равна 1 м. На его дальней стороне размечаемого белой краской линия шириной 10 см, длиной 1 м, которая является стоп-линией. Участник должен остановить велосипед так, чтобы переднее колесо имело контакт со стоп-линией. Финишем является прикосновение переднего колеса до стоп-линии. Допускается ощупь земли ногами в пределах квадрата после остановки велосипеда).Вся комплексная дистанция преодолевается на скорость (на время), на лучший результат и с наименьшим количеством штрафных баллов. Возможные штрафные баллы на комплексной дистанции:1) Штраф по 1 баллу назначается: по сбивания одного фишки, кегли, стойки или их объезд; недоезд к Стоп линии, каждое прикосновение ногой к земле, в т.ч. при недоезды к Стоп линии (за пределами квадрата).2) Штраф по 3 балла назначается: за отрыв колеса от земли; за выезд за ограничительную линию; за падения; за переезд стоп - линии; за сбивание планки фигуры Ворота; за сбивание предмета Щель.3) По объезд какой фигуры участник получает штраф 10 баллов.По объезд какой-то части фигуры участник получает штраф за каждую фишку по 1 баллу, но не более 10 баллов в сумме.Определение результатов: суммарный результат команды на «Комплексной дистанции» может состоять из суммы лучших результатов 3-х участников [12, 13, 18].Велопоход [27].Велопоход проводился 2-мя сериями по 4 суток по маршруту и методике, предложенными П.А. Ободовская с соавторами [18]. Особенностью похода было то, что кроме развития выносливости, он решал задачи воспитательного и образовательного характера путем ознакомления с интересными местами, встречами с интересными людьми и тому подобное. Авторская методика комплексного развития выносливости, сочетающий средства фигурного вождения и велопоходум, более эффективной по сравнению с традиционной методикой развития выносливости школьников средних классов, которая содержит исключительно преодоления дистанций.Это обусловлено тем, что для школьников средних классе характерна высокая лабильность нервной системы, и для них интереснее выполнять упражнения, которые, отдельны развития исключительно физических качеств, предусматривают активизацию когнитивных процессов, координационных возможностей; содержат разнообразные задачи. Кроме того, наша методика направлена также на развитие техники езды на велосипеде, а при более высокой технической подготовке человек преодолевает велодистанции с большей интенсивностью и может преодолевать дистанции большего объема [12, 13].Таким образом, можно отметить, что авторская методика комплексного развития выносливости, сочетающая средства фигурного вождения и велопохода, более эффективной по сравнению с традиционной методикой развития выносливости школьников средних классов, которая содержит исключительно преодоления дистанций. Это обусловлено тем, что для школьников средних классе характерна высокая лабильность нервной системы, и для них интереснее выполнять упражнения, которые, кроме развития исключительно физических качеств, предусматривают активизацию когнитивных процессов, координационных возможностей; содержат разнообразные задачи. Кроме того, наша методика направлена ​​также на развитие техники езды на велосипеде, а при более высоком гальки технической подготовки человек преодолевает вело дистанции с большей интенсивностью и может преодолевать дистанции большего объема.2.2. Методы оценки уровня развития выносливостиДля определения возможностей школьников применялись следующие пробы иГарвардский степ-тест, проба Штанге, проба Генчи, проба Серкина [12, 13].Гарвардский степ-тестЭтот метод был разработан в 1942 г. в лаборатории утомление Гарвардского университета. С помощью Гарвардского степ теста количественно оцениваются восстановительные процессы после дозированной мышечной работы. От ранее известных функциональных проб степ-тест отличается как по характеру выполняемой испытуемым нагрузки, так и формой учета результатов тестирования [40].В нашем исследовании мы модифицировали проведения данного теста для оптимизации процесса тестирования. В нашем исследовании ЧСС измерялась к выполнению подъемов на ступеньку, сразу после выполнения и через 2 минуты после выполнения.Методика проведения теста:Гарвардский степ-тест помогает оценить состояние сердечно - сосудистой системы и риск развития заболеваний сердца, гипертензии и атеросклероза.Для прохождения теста нужна степ платформа (или невысокая скамейка, лестничная ступень высотой 30 см; можно сложить вместе несколько крупных книг, кирпича или досок). Понадобятся также часы с секундомером (например, в сотовом телефоне), пульсометр желателен, но не обязателен.1. Измерение ЧСС в состоянии покоя;2. Подъем на ступеньку течение 3 мин. В темпе 24 подъема в минуту;3. Измерение ЧСС сразу после нагрузки;4. Измерение ЧСС через 2 мин. восстановлениеПроба Штанге (задержка дыхания на вдохе)В базовой задержкой дыхания на вдохе понимается задержка с «нейтральным» давлением в легких, то есть когда давление внутри легких и давление снаружи грудной клетки одинаково. В таком состоянии грудная клетка максимально расслаблена. Задержка на вдохе выполняется с объемом воздуха примерно равным 2/3 от максимально возможного вдоха.После 5-ти минут отдыха сидя сделать 2-3 глубоких вдоха и выдоха, а затем, сделав полный вдох задержать дыхание. Нос лучше зажать пальцами. Время от времени задержки дыхания до ее прекращения.Проба Генчи (задержка дыхания на выдохе)После 2-3 глубоких вдохов-выдохов глубоко выдохнуть и задержать дыхание на максимально возможное время. Время от времени задержки дыхания до ее прекращения.Проба Серкина (трехфазная задержка дыхания)Задержка на вдохе выполняется с объемом воздуха примерно равным 2/3 от максимально возможного вдоха. Перед началом теста 3-5 минут отдохнуть и сделать 2-3 глубоких вдоха и выдоха. Нос лучше зажимать пальцами. Время от времени задержки дыхания до ее прекращения [40].Первая фаза: после 5-минутного отдыха сидя определить время задержки дыхания на вдохе в положении сидя.Вторая фаза: затем выполнить 20 приседаний за 30 секунд (стандартизированная нагрузки) и повторить задержку дыхания на вдохе в положении стоя.Третья фаза: после отдыха стоя в течение одной минуты повторить первую фазу - определить время задержки дыхания на вдохе в положении сидя.Перед началом эксперимента по выяснению степени влияния разработаннойметодики применения средств велосипедного спорта на развитие выносливости проводилось тестирование по педагогическим тестам в декабре - до проведения педагогического эксперимента, в феврале - после проведения педагогического эксперимента в контрольной.ЗаключениеТаким образом, развитие выносливости у школьников средних классов можно осуществлять параллельно с обучением школьников умением и навыкам самостоятельные занятия физическими упражнениями сообщению, как следует самостоятельно подбирать нагрузки и чередовать их с отдыхом. К каждому ребенку нужен индивидуальный подход, учитель должен учитывать психологически педагогический состояние ученика его особенности и способность к развитию выносливости. В данном случае мы используем для развития выносливости велосипедный туризм.Велосипедный туризм - это вид спортивной дисциплины, что относится к НЕ олимпийских видов спорта. Велосипедный туризм содержит в себе как элементы велосипедной гонки на время, так и элементы длительного многодневного автомобильного ралли - курсирование по заданному пути с применением навигационных приборов ( GPS - устройства, компаса, карт) с использованием навыков ориентирования.Выносливость - это способность противостоять усталости и выполнять физические упражнения долгое время с заданной эффективностью. Общая выносливость - способность выполнять длительную работу умеренной интенсивности, которая определяется в развитии функциональными возможностями сердечно-сосудистой, дыхательной и мышечной систем. кардиореспираторная выносливость - способность человека к длительной деятельности, которая определяется эффективностью работы дыхательной и сердечно-сосудистой систем. Выносливость характеризуется максимальным временем выполнения работы заданной характеристики.Морфо -функциональных механизмом, что обеспечивает проявление данного физического качества, есть соответствующие резервные структуры (депо), которые обеспечивают возможность непрерывного проявления данной двигательной деятельности при использовании данного резерва. В данном общем определении есть разные варианты упомянутых определений и они становятся особенно понятны, если выносливость определить как противостояние усталости, что возникает в результате выполнения работы определенной характеристики.Процесс усталости связан с четырьмя факторами, которые в каждом конкретном случае могут иметь разное значение, но должны быть присутствуют при выполнении работы любой характеристики. Для совершенствования качества выносливости необходимо действовать на соответствующие морфо -функциональные структуры, которые являются главными для проявления данного качества. Ограничение продолжительности работы может быть связано с процессами истощения энергетических ресурсов, застой в результате накопления продуктов обмена, недостаточности кислорода, центральным торможением. В силу того, что формирование качества выносливости связано с развитием механизмов противостояния усталости, то в зависимости от каждого конкретного случая определяется целеустремленность физических средств воздействия, направленных на ее формирование.В спортивной практике широко применяются такие термины, как " общая ", "специальная", "скоростная", " силовая "выносливости. Разнообразие этой "терминологии"определяется специфическим характером двигательной действия, но во всех случаях при более детальном рассмотрении выделяют конкретные соответствии четырех ранее упомянутых факторов, влияющих на проявление выносливости.Выносливость связана с определенной работой, а основной характеристикой, имитирующий продолжительность этой работы, является интенсивность - во всех случаях речь идет о скорости выполняемой работы и таким образом выносливость выступает фактически обратной по своим характеристикам качества скорость. И если было отмечено, что сила противоположной способности гибкость, то можно говорить о другую противоположную пару - выносливость и скорость.Разработана методика развития выносливости школьников средних классов, которая предусматривает применение комплекса средств велотуризма. Комплекс состоит из 2-х частей : комплексная дистанция « триал и фигурное вождение велосипеда» и велосипед ; особенностью похода является то, что отдельны развития выносливости, он решал задачи воспитательного и образовательного характера путем ознакомления с интересными местами, встречами с интересными людьми и т.д. ;Показано, что авторская методика комплексного развития выносливости, что объединяет средства фигурного вождения и велопохода, более эффективной в сравнении с традиционной методикой развития выносливости школьников средних классов, которая содержит исключительно преодоления дистанций; показано, что применение комплексной методики развития выносливости школьников средних классов может быть фиксировано с помощью времени задержки дыхания по пробам Штанге, Генчи, Серкина, а также уменьшению ЧСС покоя, ЧСС после стандартного нагрузки и повышению качества восстановления работоспособности.Список литературыАрхипов Е.М., Бахвалова В.А. / [ И другие ]. Велосипедный спорт. - М.: "Физкультура и спорт", 1967. - 400 сАстранда П.А. Факторы, которые обусловливают выносливость спортсмена / Астранда П.О.- Наука в олимпийском спорте -№1.1994. - С. 43-47.Бахвалов В.А. Роль тренера в организации выступления велосипедистов в соревнованиях по треку. Велосипедный спорт. - М.; ФИС., 1977г.Булатова М.М. Спортсмен в pазличного климато-геогpафических и погодных условиях / Булатова М.М., Платонов В.М. М.: Олимпийськалитеpатуpа, 1996, - С. 173-177.Верхошанский Ю.В. Основы специальной силовой подготовки в спорте / Изд. Второй, перераб. и доп. - М.: " ФиС ", 1977. - 215с.Верхошанский Ю.В. Основы специальной физической подготовки спортсменов. - М.: " ФиС ", 1970. - 200 с.Верхошанский Ю.В. Принципы организации тренировки спортсменов класса в годовом цикле / Веpхошанский Ю.В. - М.: Физкультура и спорт, 1991.- Теория и практика физической культуры № 2. - С. 24-31.Виру А.А. Биологические аспекты управления тренировкой / Современный олимпийский спорт До.: Олимпийская литература, 1993. - С. 12-24.Волков Л. В. Теория спортивного отбора : способности, одаренность, талант / Волков Л. В. - М.: БАШНЯ, 1997. - С. 117-128.Ердаков С.В. Подготовка велосипедистов-преследователей в ответственных соревнований. Ежегодник 1990г. Велосипедный спорт-М.; ФиС., 1990г. - 276с.Коц, Я.М. Физиологические основы выносливости. Спортивная физиология: учеб. для ин-тов физ. культуры / Я.М. Коц. - М, 1986. - С. 70-98.Крылатых Ю.Г. Подготовка юных велосипедистов / Крылатых Ю.Г., МинаковС.М. - М.: ФиС, 1992. - 201 с.Крылатых Ю.Г. Техника гонщиков-преследователей. Ежегодник -м., ФИС., 2004Кузнецова, 3. И. Критические периоды развития силы и выносливости детей школьного возраста // Тезисы 5-й научной конференции по физическому воспитанию детей и подростков. - М., 1972. - С. 73.Матвеев, Л. П. Теория и методика физической культуры : учеб. пособие для институтов физической культуры / Л. П. Матвеев. — М. : Физкультура и спорт, 1991. - 37 с.Мякинченко, Е.Б. Развитие локальной мышечной выносливости в циклических видах спорта / Е.Б. Мякинченко, В.Н. Селуянов. – М. : ТВТ Дивизион, 2005. – 335 с.Нижегородцев А.Д. Исследование эффективности различных видов соревнований в связи с воспитанием специальной выносливости велосипедиста (на примере гонки преследования на 4 км). Работа-М., 2002Осадчий В.П., Полищук Д.А. Система педагогического контроля заПензулаева Л.И. Физкультурные занятия с детьми: Пособие для учителя школы. - М.: Просвещение, 1998. - 143 с.:Перегудова Н.В. Велоспорт и велотуризм // Инновационная наука. 2016. №4-2 (16). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/velosport-i-veloturizm (дата обращения: 12.01.2020).Платонов В.Н. Общая теория и методика подготовки спортсменов в олимпийском Спорте., Олимпийская литература, 2006Платонов В.Н. Организационно-методические проблемы подготовки велосипедистов. Ежегодник -м., ФИС., 1983г.Платонов В.Н. Подготовка квалифицированых спортсменов - М., ФИС., 2003Полищук Д.А. Велосипедный спорт. Учебный пособие., Высшая школа 1998г.Полищук Д.А. Велосипедный Спорт., Олимпийская литература, 1997г.- 113 с.развитием специальных физических качеств велосипедистов Велосипедный спорт-М., ФиС., 1980г.Слимейкер Р. Серъезные тренировки для спортсменов на выносливость / Р. Слимейкер. – Мурманск : Тулома, 2007.Слимейкер, Р. Серьезные тренировки на выносливость / Р. Слимейкер, Р. Браунинг. – Мурманск : Туолма, 2007. – 328 с. Специальная выносливость спортсмена / под общ. ред. М.Я. Набатниковой. - М.: Физкультура и спорт, 1972. - 261 с.Физическая работоспособность человека : оценка и коррекция, биоритмологические аспекты / В.Н. Ильин, Ю.А. Попадюха, Ю.А. Бородин, А.И. Дмитрук, Д.С. Меньшиков. – Киев : ООО «Полипром», 2008. – 132 с.