Разработать технологическую карту на строительство асфальтобетонного покрытия по самостоятельно принятым исходным данным с учетом требований

Водители – 4 чел.Всего: 22 человека.Организация строительстваАсфальтобетонный завод (АБЗ) расположен на расстоянии 3,5 км от дороги на ПК 3, материалы к месту строительства доставляются от АБЗ. Насыпь отсыпается из грунтового карьера, расположенного на ПК1 на расстоянии 3 км.Грунты, подстилающие основание дороги, представлены суглинками тяжелыми пылеватыми. Грунты грунтового карьера представлены суглинками тяжелыми пылеватыми.Ведущей машиной для возведения земляного полотна является экскаватор ЭО-3122 с транспортировкой грунта автосамосвалами МАЗ-5516.Ведущей машиной для отделочных работ является автогрейдер ДЗ-31.Обочины отсыпают в период строительства дорожной одежды. При строительстве земляного полотна предусмотрено два звена.Звено 1: по возведению насыпи.Звено 2: для отделочных работ.Восстановление растительного слоя грунта предусмотрено после строительства присыпных обочин.Общий объем работ, который необходимо выполнить на проектируемом участке дороги:- земляные работы – 215692 м3;- искусственные сооружения: трубы ж/б – 15 шт.- устройство дорожной одежды – 43883 м2;- обстановка дороги – 6,269 км;Исходя из вышеуказанных объемов работ в соответствии со СНиП IV-2-82 необходимо затратить на:- подготовительные работы – 7 смен;- производство земляных работ – 79,36 смен;- строительство искусственных сооружений – 109,21 смен;- устройство нижнего слоя основания из фракц. щебня – 8,95 смен;- устройство верхнего слоя основания изфракц. щебня – 8,95 смен;- укладка а/б плотного– 8,95 смен;- обустройство и рекультивация –7,15 смен.Подготовительный период строительства.Для успешного выполнения всего комплекса строительно-монтажных работ большое значение имеет своевременное выполнение подготовительных работ.К подготовительным работам относятся следующие виды работ:- освоение трассы и оформление отвода земель под дорогу в грунтовый карьер;- очистка площадей от мелколесья;- корчевка деревьев;- переустройство линии связи линии электропередач;- разбивочные работы.Подготовительные работы намечено выполнять в марте. Состав специализированного отряда для выполнения подготовительных работ:- кусторез на тракторе – 1 шт.;- трактор – 1 шт.;- экскаватор – 1 шт.;- грабли кустарниковые – 1 шт.;- бульдозер – 1 шт.;- катки – 2 шт.;- автосамосвал – 1 шт.;- рабочие – 8 чел + 4 чел. механизаторов = 12 чел.Переустройство коммуникаций будет осуществляться субподрядными специализированными организациями.Строительство малых искусственных сооружений.На проектируемом участке дороги необходимо построить 15 ж/б труб общей длиной 237,73 м всего на их постройку необходимо затратить 109,21 смен.Состав специализированного отряда по строительству труб:- автокран К-5ГИ(5т) – 1 шт.;- бульдозер ДЗ-18 - 1шт.;- компрессор Э-153 на тракторе «Беларусь» – 1шт.;- компрессор ЗИФ-5 с пневмотрамбовками – 1 шт.;-автомобиль ЗИЛ-130 – 1шт.;- автомобиль-самосвал ЗИЛ-555 – 1шт.;- битумный котел ДС-16 – 1 шт.;- рабочие – 5 чел. + 2 чел. механизаторов = 7 чел.Возведение земляного полотна.Общий объем выполняемых земляных работ составляет 215692 м3.По способу разработки и транспортировки земляные работы делятся на следующие виды:- экскаваторные с перемещением автотранспортом – 215692 м3;Выбор механизмов для возведения земляного полотна произведен с учетом:- характера и объемов подлежащих разработке грунтов;- возможности их использования по данному рельефу местности;- климатических и гидрогеологических условий района проложения трассы.Для возведения земляного полотна рекомендуется создание специализированных отрядов:- отряда по производству работ по возведению земляного полотна;- отряда по производству отделочных работ.Состав специализированного отряда по возведению земляного полотна:- бульдозер ДЗ-8 – 2 шт.;- каток ДУ-31А – 4 шт.;- машина КО-829А – 3 шт.;- экскаватор ЭО-7111 – 5 шт.;- автосамосвал МАЗ-5516 – 112 шт.;- рабочие 128 чел.К отделочным работам относятся следующие виды работ:- планировка верха земляного полотна и откосов насыпи.Состав отряда:- автогрейдер ДЗ-31 – 1 шт.;- бульдозер ДЗ-8 – 6 шт.;- рабочие – 7 чел.Устройство дорожной одежды.Устройство нижнего слоя основания из фракц. щебня.Состав отряда:- машина ПМ-130Б – 1 шт.;- автосамосвалы МАЗ-5516 – 12 шт.;- щебнераспределитель ДС-49 – 3 шт.;- каток ДУ-50 – 2 шт.;- каток ДУ-16 – 8 шт.;- рабочие – 26 чел.Устройство верхнего слоя основания из щебня, уложенного по способу заклинки.Состав отряда:- автосамосвалы МАЗ-5516 – 14 шт.;- машина ПМ-130Б – 1 шт.;- щебнераспределитель ДС-49 – 6 шт.;- каток ДУ-50 – 6 шт.;- каток ДУ-16 – 23 шт.;- рабочие – 51 чел. Устройство слоя покрытия из плотного а/б.Состав отряда:- автогудронатор ДС-82 – 1 шт.;- автосамосвал МАЗ-5516 – 3 шт.;- асфальтоукладчикVogelesuper 1103-2 – 3 шт.;- каток ДУ-50 – 2 шт.;- каток ДУ-98 – 5 шт.;- машина КО-802 – 1 шт.;- рабочие – 15 чел.Устройство присыпных обочин.Состав отряда:- автосамосвалы МАЗ-5516 – 25 шт.;- бульдозер Б-11 – 1 шт.;- автогрейдер ДМ-14 – 1 шт.;- машина КО-802 – 1 шт.;- каток ДУ-98 – 3 шт.;- рабочие – 31 чел. Устройство присыпных обочин.Состав отряда:- автосамосвалы МАЗ-5516 – 25 шт.;- бульдозер Б-11 – 1 шт.;- автогрейдер ДМ-14 – 1 шт.;- машина КО-802 – 1 шт.;- каток ДУ-98 – 3 шт.;- рабочие – 31 чел.Устройство поверхностной обработки.Состав отряда:- машина КО-802 – 1 шт.;- автогудронатор ДС-82 – 1 шт.;- автосамосвалы МАЗ-5516 – 2 шт.;- щебнераспределитель ДС-49 – 4 шт.;- каток ДУ-98 – 14 шт.;- рабочие – 22 чел.Обустройство дороги и рекультивация земель.После устройства дорожной одежды приступают к обустройству дороги:- установке дорожных знаков;- сигнальных столбиков;- ограждению разметке проезжей части и рекультивации земель.Для производства этих работ создается специализированный отряд:- бульдозер – 2 шт.;- бурильно-крановая машина – 1 шт.;- автокран – 1 шт.;- автогрейдер – 1 шт.;- машина маркировочная – 1 шт.;- автосамосвалы КамАЗ-55111 – 2 шт.;- рабочие – 15 чел.СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫСП 34.13330.2012 Свод правил. Автомобильные дороги. ОАО «Союздорнии», 2013 г.СНиП 23-01-99* Строительная климатология. Госстрой СССР. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 2000.СП 78.13330.2012Свод правил. Автомобильные дороги. ОАО «Союздорнии», 2013 г.ОДН 218.046-01 «Проектирование нежестких дорожных одежд». ОАО «Союздорнии», Москва, 2001 г.ГОСТ 9128-2009 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия."Дорожный научно-исследовательский институт" (ОАО "СоюздорНИИ"), 2010.ГОСТ 25607-2009Смеси щебеночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия. "Дорожный научно-исследовательский институт" (ОАО "СоюздорНИИ"), 2011. Справочная энциклопедия дорожника. Том V. Проектирование автомобильных дорог. Под редакцией Федотова Г.А., П.И. Поспелова. Москва, 2007.Проектирование автомобильных дорог. Справочник инженера- дорожника. Под редакцией Федотова Г. А, - М.: Транспорт, 1989. – 438 с.Бабков В.Ф., Андреев О.В. Проектирование автомобильных дорог. Часть 1, 2. -М.: Транспорт, 1987. – 452 с.Гохман В.А., Визгалов В.М., Поляков М.П. Пересечения и примыкания автомобильных дорог: Учеб. пособие для авт.-дор. спец. вузов. 2-е изд.,перераб. и доп.-М.: Высш.шк.,1989.- 319 с.Технические указания по проектированию пересечений и примыканий автомобильных дорог (ВСН 103-74)/Минтрансстрой СССР. М.,1975.ГОСТ Р 52289 – 2004 « Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».ГОСТ 52290-2004 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования.ГОСТ 51256-99 «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования».Горелышев Н.В. Технология и организация строительства автомобильных дорог. Москва, Транспорт. 1992.- 554 с.ЕНиР сборник 2 «Земляные работы». Москва, 1988.ЕНиР 17 Единые нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы. Сборник 17 – М: стройиздат 1997.-111 с.СНиП IV - 2 - 82 Сметные нормы и правила. Госстрой СССР. - М.: ЦР1ТПСНиП 3.01.01 – 85 Организация строительного производства. Госстрой СССР. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986. – 106 с.СНиП Ш-4-80* Техника безопасности в строительстве. - Выд. 01.01.89 Гредина 3.0.ГОСТ 12.1.013-78* ССБТ Строительство. Безопасность. Общие требования.Имайкин Г.А. Охрана труда в строительстве. М.: Транспорт, 1985.–208 с.Методические указания по выполнению раздела «Охрана окружающей среды» в дипломных проектах по специальности «Автомобильные дороги и аэродромы». – Ростов н/Д: Рост. Гос. Строит. Ун-т, 2006.- 16с.Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорогах / ВСН 8-89. Минавтодор РСФСР. – М.: Транспорт, 1990. – 174 с.