История древних видов транспорта и средств передвижения. Их использование в современных цивилизациях.

Стивенсон был первым производителем паровозов, который обратил внимание на путь и взаимодействие локомотива и пути. Он изменил соединение рельсов, смягчив удары, оснастив локомотив пружинами подвески. Первая паровая железная дорога Ливерпуль-Манчестер была открыта в 1830 году. С этого времени началось быстрое развитие железнодорожного транспорта.Перспективные виды транспортаРазвитие современных технологий способствовало появлению новых перспективных видов транспорта. Поезд с магнитной подушкой - это поезд, который удерживается над полотном дороги и движется под действием сил электромагнитного поля. Во время поездки поезд не касается поверхности рельса (как если бы он висел в воздухе), поэтому он может развивать скорость, сравнимую со скоростью самолёта (до 1000 км / ч). Автоматический транспорт - это вид городского и пригородного транспорта, который автоматически (без водителя) перевозит пассажиров в режиме такси с использованием сети специальных полос.Судно на воздушной подушке может перемещаться с высокой скоростью на небольшом расстоянии от поверхности воды, почвы, снега или льда. Специальные вентиляторы нагнетают воздух под днище судна, создавая под ним воздушную подушку,которая поднимает судно над поверхностью. Мощные пропеллеры двигают корабль вперёд. Поезд на воздушной подушке работает около 10 лет и перевозит пассажиров со скоростью до 500 км/ч.Экраноплан - это высокоскоростное транспортное средство, похожее на самолёт, но летающее на небольшой высоте (до нескольких метров) над поверхностью воды или земли. По международной классификации он относится к числу морских судов. [8-188].Экраноплан сочетает в себе лучшие качества корабля и самолёта. Высокоскоростной наземный транспорт - это наземный железнодорожный транспорт, который позволяет высокоскоростным поездам перемещаться со скоростью более 250 км / ч. Движение осуществляется по специальным автомагистралям. Современные скоростные поезда развивают скорость до 350-400 км / ч.Электромобили-автомобили с электродвигателем - набирают популярность во всем мире. Электродвигатели питаются от аккумуляторных батарей. Эти автомобили очень экологичны, потому что они не загрязняют окружающую среду выхлопными газами, производят меньше шума, имеют более простую конструкцию и большую надёжность по сравнению с обычными автомобилями.В настоящее время для посещения природных заповедников и мест массового отдыха активно используются электрические автобусы на 14-15 мест. Недостатком является необходимость частой зарядки аккумуляторов. Транспортные средства на солнечной энергии (фотоэлектрические элементы) — автомобили, лодки, яхты-все чаще начинают использоваться в регионах, где в году много солнечных дней. Самолёт, работающий на солнечной энергии, был успешно испытан.ЗаключениеИсторический цикл развития транспорта таков, что однажды цели, которые были достигнуты, и если они были потеряны, но в новом цикле развития транспортной артерии они были снова достигнуты, а затем превзошли все ожидания.Корни этого великого процесса, которым пользуются все, кто живёт на земле, уходят корнями в столетия, когда древние корабли и караванщики, все более удаляясь от своих родных мест, из года в год создавали сеть каналов связи, которая в конечном итоге объединила весь мир. Таким образом, история демонстрирует неразрывную связь между развитием цивилизации, ростом потребностей человека, профессиональной деятельностью и развитием различных видов транспорта. Динамика этих отношений быстро привела к быстрому развитию транспорта по всему миру, в том числе в России.Список используемой литературы1. Акбердина В. В. Необходимые и достаточные условия инновационногосаморазвития регионов // Инструменты анализа и управления переходнымисостояниями в экономике: материалы междунар. науч. конф. Екатеринбург, 2009. С. 3–6.2.Общий курс транспорта / гл. ред. Зайцев Е.В.. - 3-е изд., стер. - Москва : Большая российская энциклопедия, 2009. – С. 1583.Спирин И.В.Организация и управление автомобильными пассажирскими перевозками: учебное пособие / И.В.Спирин 2012 - с.256.4.Грузовые автомобильные перевозки / Под общ.ред. А.В.Горев, 2008. – 432 с.5. Транспортная стратегия России на период до 2020 годаМинтранс. - 2005 - № 4 - С. 19 – 22.6. Скляревская В.А. Экономика труда. - М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2015 - 304 с.7. Шаповалов А. В. Инновационная модель экономики России на подходе.Осталось начать и закончить // Коммерсант. 2005. 6 мая. С. 10–12.8.Транспортная система России : учебник / Н.А. Троицкая. — Москва КНОРУС, 2018 — 206 с. — (Среднее профессиональное образование).