Формы собственности на воздушном транспорте и перспективы их развития

В целях улучшения связности территорий также будет проведена реконструкция инфраструктуры 60 объектов в 57 региональных аэропортах, более половины из которых находятся на Дальнем Востоке (общая стоимость - 160,52 млрд рублей).За счёт средств внебюджетных источников предусмотрено развитиеаэропортовой инфраструктуры в г. Новосибирске (Толмачево), г. Томске(Богашево), г. Мурманске, г. Минеральных Водах, г. Ставрополе, г. Архангельске(Талаги) и г. Петропавловске-Камчатском (29,29 млрд рублей).Одним из приоритетов Росавиации является цифровая трансформация. Основными направлениями цифровой трансформации транспорта являются отрасли государства в области воздушного транспорта: - внедрение цифровых технологий и платформенных решений для трансформации транспортной инфраструктуры гражданской авиации; - развитие беспилотного транспорта, обеспечение его безопасной работы в системе общего воздушного транспорта; - разработка систем цифровой безопасности транспорта и транспортной инфраструктуры; - обучение в транспортном секторе и развитие исследований, ориентированных на цифровые технологии .ЗАКЛЮЧЕНИЕБольшинство рынков авиаперевозок во многих странах полностью или частично регулируются государством, многие авиакомпании по всему миру зависят или полностью контролируются правительствами, но финансовая поддержка со стороны правительств очень ограничена. Авиаперевозки считаются довольно прибыльным бизнесом, поскольку авиаперевозки - это высокоскоростные перевозки, поэтому правительства заинтересованы в сохранении своего влияния на авиакомпании.Следовательно, отношения между авиакомпаниями и правительствами государств, контролирующих их, очень важны и влияют на развитие рынка авиаперевозок в целом. Коммерческая деятельность авиакомпаний является одним из основных видов коммерческой эксплуатации воздушного транспорта. Основной целью коммерческой работы является продажа (продажа) грузовых перевозок (перевозки пассажиров, багажа, товаров и почты).СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ1.Воздушный кодекс Российской Федерации. Федеральный закон от 19марта 1997 г. №60-ФЗ. [Электронный ресурс] // Консультант Плюс [Офиц.сайт]. URL: http:// www.consultant.ru.2. Федеральный закон от 04.05.2011 N 99-ФЗ. О лицензированииотдельных видов деятельности. [Электронный ресурс] // Консультант Плюс[Офиц. сайт]. URL: http:// www.consultant.ru.3. «Положение о Министерстве транспорта Российской Федерации»:Утверждено Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля2004 г. №395. [Электронный ресурс] // Консультант Плюс [Офиц. сайт]. URL:http:// www.consultant.ru.4. «Положение о Федеральном агентстве воздушного транспорта»:Утверждено Постановлением Правительства РФ от 30 июля 2004 г. №396.[Электронный ресурс] // Консультант Плюс [Офиц. сайт]. URL: http://www.consultant.ru.5. «Положение о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта»:Утверждено Постановлением Правительства РФ от 30 июля 2004 г. №398.[Электронный ресурс] // Консультант Плюс [Офиц. сайт]. URL: http://www.consultant.ru.6. Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушныхперевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживаниюпассажиров, грузоотправителей, грузополучателей»: Утверждены ПриказомМинтранса РФ от 28 июня 2007 г. №82. [Электронный ресурс] // КонсультантПлюс [Офиц. сайт]. URL: http:// www.consultant.ru.7. Федеральные авиационные правила «Требования к юридическимлицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческиевоздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающегосоответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей,осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиямфедеральных авиационных правил». Утверждены приказом Минтранса Россииот 13 августа 2015 г. N 246. [Электронный ресурс] // Консультант Плюс [Офиц.сайт]. URL: http:// www.consultant.ru