«Совершенствование СМК на предприятиях ракетно-космической промышленности»

При запуске космического аппарата (КА) на орбиту, траектория полета разгонного блока (РБ) зависит от выбранной схемы выведения. Схема выведения включает в себя активные и пассивные участки полета. На активных участках полета, маршевый двигатель (МД) используется для изменения орбиты РБ. Во время пауз между включениями МД, полет РБ происходит в пассивном режиме по орбите, которая была сформирована на момент отключения МД. Основная цель разгонного блока - доставить КА на целевую орбиту, где КА начинает свою работу. При этом, траектория полета РБ должна быть максимально точной, чтобы доставить КА на нужную орбиту. Одним из способов достижения точности траектории является использование спутниковой навигации. Спутниковая навигация позволяет определять точное положение РБ в космическом пространстве и корректировать траекторию, если это необходимо. Также, для достижения точности траектории, используются компьютерные моделирования и расчеты. С помощью компьютерных моделей можно предсказать поведение РБ на разных этапах полета и определить оптимальную траекторию для достижения целевой орбиты. Важно отметить, что выбор схемы выведения и точность траектории полета РБ зависят от конкретной миссии запуска КА. Различные миссии могут иметь разные требования к точности траектории и схеме выведения, что требует индивидуального подхода к каждой миссии.Схема выведения КА на целевую орбиту определяется:характеристиками целевой орбиты и требованиями к точке отделения КА;массой КА;располагаемой энергетикой РБ.Одной из основных характеристик схемы выведения являетсядлительность полета от старта ракеты-носителя (РН) до отделения КА,определяемая в часах. К таким схемам выведения можно отнестисхемы с продолжительностями полета в 4, 7, 9, 13 и 24 часа.Для обеспечения полета по типовой схеме выведения в полетномзадании (ПЗ) прописывается последовательность маневров межорбитального перехода и увод отработавшего РБ с целевой орбиты.Система траекторного управления (СТУ) реализует этупоследовательность и обеспечивает управление траекторией движения РБ накаждом маневре с выходом в конце маневра на орбиту с параметрами,заданными в ПЗ.Типовые полетные операции реализуются в виде ряда алгоритмовв системе управления разгонным блоком. Ниже рассматривается содержание типовых полетных операций.1. ТПО-1 «Доразгон на опорную орбиту». Доразгон являетсяпервым маневром после отделения от РН.2. ТПО-2 «Типовой маневр за счет тяги МД». Эта ТПО отличается от ТПО-1 «Доразгон на опорную орбиту».3. ТПО-3 «Маневр за счет тяги ДКИ»4. ТПО-4 «Спецоперация». ТПО-4 выполняется после окончания очередного маневра за счет тяги МД.5. ТПО-5 «Программный разворот на пассивном участкеполета». Эта ТПО имеет несколько вариантов, включающих развороты РБ заданной осью в заданном направлении, развороты на заданную пространственную ориентацию, развороты на начальное направление импульса, развороты по тангажу или крену на 180º,стационарное вращение, стабилизацию РБ в ориентации на окончание маневра для отделения КА.6. ТПО-6 «Переходной режим стабилизации».Эта ТПО может быть использована после окончания любой ТПОдля обеспечения угловой стабилизации РБ с заданной в ПЗ точностью.7. ТПО-7 «Отделение КА».ТПО «Отделение КА» реализует различные варианты отделенияКА, учитывающие особенности ориентации РБ перед отделением КА,соосное или поперечное с РБ направление отделения КА, наличие закрутки РБ перед отделением или ее отсутствие, необходимость гашения закрутки после отделения КА.8. ТПО-8 «Увод РБ».Эта ТПО осуществляет увод РБ с орбиты выведенного КА за счетработы двигателей малой тяги.Выделение типовых полетных операций с указанием их конкретных номеров используется при разработке циклограммы полета РБ свыводимым КА.3.4 Система траекторного управления разгонным блокомСистема траекторного управления (СТУ) предназначена для выведения разгонного блока на заданную целевую орбиту космическогоаппарата с требуемой точностью.В процессе выведения разгонного блока СТУ реализует:организацию диспетчирования отработки заданной полетным заданием (ПЗ) последовательности маневров межорбитального перехода РБ (активных участков полета), включая разведение КА при групповом выведении и увод отработавшего РБ с целевой орбиты;управление траекторией движения РБ на каждом маневре с обеспечением выхода в конце маневра на заданную орбиту, параметры которой задаются полетным заданием.Алгоритмическое обеспечение СТУ выполняет решение следующих задач:выведение КА на заданную орбиту с допустимыми предельными отклонениями;определение и компенсацию ошибок выведения ракеты-носителя (РН) и их коррекцию на активных участках движения разгонного блока с обеспечением требуемой точности выведения;проведение активных маневров РБ для изменения орбит;реализацию алгоритма выведения по гибким траекториям;управление запуском и остановом маршевого двигателя (МД) и двигателей коррекции импульса на активных участках;проведение поджатия топлива перед запуском МД и калибровки импульса после маневра за счет тяги двигателей коррекции импульса (ДКИ);обеспечение, после выведения КА на заданную орбиту и егоотделения, увода РБ с этой орбиты.Для достижения точности выведения ракеты-носителя на заданную орбиту необходимо использовать терминальное управление. Это означает, что в каждый момент времени формируется управляющее воздействие, которое позволяет ракете-носителю достичь заданной орбиты. При этом используются гибкие траектории, которые позволяют адаптировать управление к сложившейся ситуации в реальном времени. Алгоритм наведения ракеты-носителя на заданную орбиту реализует локально-терминальный подход. Это означает, что для каждого маневра решается частная терминальная задача, которая позволяет сформировать заданную орбиту в конце маневра. Параметры орбиты задаются заранее на Земле и вводятся в программное обеспечение. Несмотря на возможные возмущения, после каждого маневра сформированная орбита будет близка к расчетной. Это обеспечивает приемлемые начальные условия для выполнения следующего маневра. Терминальное управление является одним из наиболее эффективных способов достижения точности выведения ракеты-носителя на заданную орбиту. Оно широко используется в космической индустрии и позволяет достигать высокой точности при выполнении миссий. Однако, для его использования необходимы высокие технические навыки и специализированное оборудование.Функции чувствительности - это важный аспект управления космическими аппаратами. Они определяют, как изменения в управлении влияют на параметры движения космического аппарата. При этом предполагается, что гравитационное ускорение не влияет на функции чувствительности, а изменение параметров движения происходит только за счет изменения ориентации направления вектора тяги. Кроме того, продольное и боковое движение относительно спрогнозированной траектории и соответствующие им управления незначительно влияют друг на друга. Это означает, что перекрестные связи между каналами по отклонениям управляющих воздействий слабы и их можно считать независимыми. Для обеспечения нулевых ускорений отработки невязки по радиальной скорости в прогнозируемой точке отключения двигателя, в терминальное управление вводят дополнительное условие - поправки по угловому ускорению изменения ориентации вектора тяги. При этом скорость изменения радиальной невязки сохраняется такой же, как и в управлении без дополнительной корректирующей поправки. Функции чувствительности используются для управления космическими аппаратами в различных миссиях, таких как запуск спутников, исследование других планет и многих других. Они позволяют точно управлять движением аппарата и достигать поставленных целей.РАЗДЕЛ 4. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СМК РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ4.1 Критерии оценки для рекомендацийРазработка авиационной и космической техники всегда была одним из главных приоритетов отечественного машиностроения. С 2016 года, благодаря федеральной космической программе (ФКП), отрасль получила значительный толчок в развитии. Государство каждый год увеличивает расходы на космическую программу, и на финансирование новой государственной программы развития космоса до 2025 года планируется выделить 1,8 трлн. рублей. Количество запусков российских спутников и общее число пусков постоянно растет. На начало 2020 года, орбитальная группировка России насчитывает 132 действующих космических аппарата. Однако, несмотря на положительную динамику, количество нештатных и аварийных ситуаций значительно увеличилось. С момента начала развертывания ФКП в 2016 году, 12 отечественных ракет-носителей потерпели аварии, а финансовые потери составили более 20 млрд. рублей. За 2019 год на этапе эксплуатации ракет-носителя МКС было выявлено 73 несоответствия, включая 87,7% дефектов материальной части, 2,7% ошибок в программном обеспечении, 4,1% необходимости корректировки документации и 5,5% ошибок персонала. Одна из причин аварий и нештатных ситуаций - это устаревшее оборудование и технологии, которые используются в отрасли. В связи с этим, необходимо улучшить технологическую базу и обновить оборудование. Кроме того, необходимо обучать персонал и совершенствовать системы контроля качества, чтобы уменьшить количество ошибок, связанных с человеческим фактором. В целом, космическая отрасль России продолжает развиваться и увеличивать свои достижения. Однако, для того чтобы сохранять лидерство в этой области, необходимо устранить проблемы, связанные с авариями и нештатными ситуациями, и продолжать инвестировать в развитие отрасли.В связи с этим остро встает вопрос о повышении качества ракетно-космической техники. Главной целью деятельности в области качества является достижение и поддержание качества продукции на уровне, соответствующем лучшим образцам отечественной и зарубежной техники и обеспечивающим конкурентоспособность на мировом рынке. Эта цель достижима только при использовании современных методов управления качеством, разработке и внедрении системы менеджмента качества (СМК), соответствующей требованиям международных стандартов.В свою очередь СМК должна подвергаться анализу и регулярной оценке результативности. Оценка результативности СМК проводится при анализе состояния внедрения и функционирования СМК предприятия; внутреннем аудите СМК; внешнем аудите СМК. Результативность СМК в целом оценивается исходя из степени достижения целей, определенных предприятием, и эффективности выполнения и управления процессами, связанными с ответственностью руководства, жизненного цикла изделия, управления ресурсами, измерения, анализа и улучшения (таблица 1).Таблица 1 – Критерии оценки процессов СМК предприятий РКППроцесс СМККритерии оценкипроцессы, связанные с ответственностью руководства-создание продукции, отвечающей требованиям потребителя (заказчика);- выполнение планов выпуска продукции по срокам и объемам.процессы жизненного цикла изделия- увеличение доли выпускаемой продукции на внутреннем и внешнем рынке космических услуг;- выпуск ТД, отвечающей требованиям контракта, технического задания заказчика и требованиям НД;- положительные результаты испытаний изделий при наземной экспериментальной отработке;- поставка продукции заказчику в полном объеме и в сроки, предусмотренные контрактом, договором;- приемка продукции заказчиком с первого предъявления;- наличие принятых рекламаций;- обеспечение заданных требований (технического задания) заказчика;- обеспечение заданных требований технического задания предприятия, договоров и требований НДпроцесс управления ресурсами- квалификация персонала;-обеспечение и поддержание инфраструктуры предприятия в соответствиями с требованиями СНиП и СанПиН;- обеспечение безопасных условий труда работников предприятия;-обеспечение подразделений предприятия необходимой информацией и защита ее от несанкционированного доступа;-выбор предприятий-поставщиков, отвечающих необходимым требованиям.процесс измерения, анализа и улучшенияданные аудитов о качестве изделий, труда и анализе результативности функционирования СМКВнутренний аудит качества направлен не столько на выявление самих несоответствий, сколько на определение их причин, на оценку необходимости и возможности проведения предупреждающих и корректирующих действий. Результаты этой проверки используются для проведения анализа эффективности деятельности СМК предприятия и определения путей ее постоянного улучшения. Внешний аудит проводится заинтересованными сторонами (контрагентами) или независимыми организациями с целью сертификации. Предприятия ракетно-космической промышленности должны быть сертифицированы в соответствии с требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015, ГОСТ РВ 0015-002-2020, а также других государственных стандартов СРПП ВТ, Положений РК-98, РК-98-КТ, РК-11, РК-11-КТ, ОСТ 134-1028-2012 с изм. 1.С целью постоянного совершенствования СМК и возможности подтверждения соответствия ее стандартам необходимо проведение мероприятий в области оценки результативности и эффективности применения СМК на предприятии (рисунок 2).Рисунок 3 - Мероприятия для повышения результативности СМКВнедрение системы менеджмента качества (СМК) является эффективным способом отслеживания процесса и стабильности качества товара на всех этапах его жизненного цикла. Это значительно повышает конкурентоспособность и продуктивность фирмы. Однако, помимо СМК, существует комплексная система управления качеством продукции (КС УКП), которая была разработана в 1975 году. Эта система основана на стандартизации и принципах системного подхода. Научная значимость данной работы заключается в анализе двух основных систем управления: КС УКП и СМК по ИСО 9000/9001. Также были разработаны научные положения и рекомендации по повышению качества продукции в ракетно-космической отрасли. Эти рекомендации, выводы и положения могут быть применены в практической деятельности предприятий РКП и способствуют повышению результативности их управления. Комплексный подход в процессе управления качеством предполагает внедрение и выполнение основных бизнес-мероприятий в полном объеме на всех уровнях управления и во всех отделах компании. Эти мероприятия направлены на сохранение должного уровня качества продукции в процессе разработки, производства и реализации товара. Воздействие на факторы, оказывающие влияние на качество продукции, происходит планомерно. Важно отметить, что внедрение СМК и КС УКП может быть осуществлено не только в ракетно-космической отрасли, но и в других сферах бизнеса. Эти системы могут быть применены в производстве автомобилей, электроники, медицинских изделий и т.д. В целом, внедрение системы менеджмента качества является важным шагом для повышения конкурентоспособности и продуктивности фирмы. Комплексный подход в процессе управления качеством позволяет эффективно контролировать процесс и стабильность качества продукции на всех этапах ее жизненного цикла.Следует отметить, что основой стандартов КС УКП, так же как и стандартов ИСО являетсяубеждение, что управление качества продукции - это неотъемлемый процесс и часть общейсистемы управления предприятием, базирующийся на общих принципах теории управления ипредполагающий:а) организацию последовательности заданий и обеспечение исполнительного механизма ихреализации;б) сравнение ожидаемых результатов и полученного результата в ходе реализации заданий;в) включение в процессе реализации заданий дополнительных ресурсов, оказывающихзначительное влияние на результат.Система менеджмента качества (СМК) - это процесс, который основан на заранее разработанной модели и включает в себя определение ресурсов, процессов и желаемых результатов. В этом процессе должны участвовать все подразделения организации, а также участники рабочего коллектива, и их права и обязанности должны быть документированы. СМК также позволяет оптимизировать использование ресурсов в долгосрочной и краткосрочной перспективе, а также идентифицировать и управлять действиями для коррекции последствий в процессе предоставления готового продукта. Система менеджмента качества является неотъемлемой частью управления любой организацией, которая стремится к достижению высокого уровня качества продукции или услуг, которые она предоставляет своим клиентам. СМК помогает организации стандартизировать свои процессы, улучшить качество продукции и услуг, повысить удовлетворенность клиентов и увеличить прибыль. СМК также позволяет организации управлять своими ресурсами более эффективно и эффективно использовать свои ресурсы в долгосрочной и краткосрочной перспективе. Это может помочь организации снизить свои издержки и повысить свою прибыль. В целом, система менеджмента качества является важным инструментом управления для любой организации, которая стремится к достижению высокого уровня качества продукции или услуг, которые она предоставляет своим клиентам. Это помогает организации повысить свою эффективность и эффективность, улучшить качество продукции и услуг, увеличить удовлетворенность клиентов и увеличить свою прибыль.Рисунок 4 - Механизм управления качеством при создании изделия РКТ (по КС УКП)Рисунок 5 - Механизм управления качеством при создании изделия РКТ (СМК по ИСО 9000/9001)Анализ главных систем управления качеством (КС УКП и СМК по ИСО 9000/9001) показал, что хотя они основаны на управлении качеством на всех этапах жизненного цикла продукта, они все же имеют свои отличительные особенности, связанные с ориентацией системы качества. Это отличие проявляется во всех аспектах и элементах управления. КС УКП (комплексная система управления качеством) - это система, которая включает в себя управление качеством на всех этапах жизненного цикла продукта, начиная с разработки и заканчивая производством и обслуживанием. Она обеспечивает контроль качества продукта на всех этапах производства и обеспечивает удовлетворение потребностей клиентов. СМК (система менеджмента качества) по ИСО 9000/9001 - это система управления, которая основана на стандартах ИСО 9000/9001. Она обеспечивает управление качеством продукта на всех этапах жизненного цикла, начиная с разработки и заканчивая обслуживанием. Она также обеспечивает удовлетворение потребностей клиентов. Обе системы управления качеством имеют свои принципиальные отличительные особенности, но они обеспечивают высокий уровень качества продукта и удовлетворение потребностей клиентов. Важно выбрать подходящую систему управления качеством в зависимости от потребностей и целей организации.4.2 Совершенствование инструментов системы управления СМКНа основании деятельности предприятий производителей ракетнокосмической техники делаются выводы о необходимости проведения работ по совершенствованию нормативно-методического обеспечения соответствия СМК, функционирующей в организации, разработка положения о системе мониторинга деятельности (в части рекламационной работы) организаций-поставщиков продукции в организации РКП для создания РКТ, включающего в т.ч. представление результатов аудита организаций-поставщиков продукции для РКТ организациями РКП, проведение работ поапробации МДК 134-020-2012 «СМК. Управление рисками при обеспечении качества изделий ракетно-космической техники при функционировании систем менеджмента качества организаций ракетно-космической промышленности», проведение работ по апробации МДК 134-021-2014 «СМК. Методика оценки эффективности работы организаций ракетно-космической промышленности по обеспечению качества ракетнокосмической техники», проведение сертификации СМК всех организаций РКП в ФСС КТ с учетом особенностей создания РКТ, систематическое обобщение результатов работ по сертификации СМК (инспекционному контролю) органов по сертификации, представление результатов анализа в Роскосмос, провести доработку МДК 134-020-2012 и МДК 134-021- 2014 по результатам их апробации и обеспечить внедрение соответствующих требований в организациях РКП, учитывать в ходе работы проекты нового стандарта (март 2019)В заключении возможно привести следующие рекомендации:проведение работ по совершенствованию нормативно-методического обеспечениясоответствия СМК, функционирующей в организации, установленным требованиям (ГОСТ РИСО 9001-2015, Положение РК-11-КТ, ГОСТ РВ 0015-002-2012, ОСТ 134-1028-2012), а такжеобеспечение совершенствования и развитие НД СМК с учётом новой версии ГОСТ Р ИСО 9001-2015;разработка положения о системе мониторинга деятельности (в части рекламационнойработы) организаций-поставщиков продукции в организации РКП для создания РКТ,включающего в т.ч. представление результатов аудита организаций-поставщиков продукциидля РКТ организациями РКП;проведение работ по апробации МДК 134-020-2012 «СМК. Управление рисками приобеспечении качества изделий ракетно-космической техники при функционировании системменеджмента качества организаций ракетно-космической промышленности»;проведение работ по апробации МДК 134-021-2014 «СМК. Методика оценкиэффективности работы организаций ракетно-космической промышленности по обеспечениюкачества ракетно-космической техники»;проведение сертификации СМК всех организаций РКП в ФСС КТ с учетом особенностейсоздания РКТ;систематическое обобщение результатов работ по сертификации СМК (инспекционномуконтролю) органов по сертификации, представление результатов анализа в Роскосмос;провести доработку МДК 134-020-2012 и МДК 134-021-2014 по результатам их апробациии обеспечить внедрение соответствующих требований в организациях РКП;учитывать в ходе работы проекты нового стандарта (март 2019) ISO/DIS 14002-1 «Системыэкологического менеджмента» в целях сохраненияэкологических аспектов и условий в областиокружающей среды;разработать методические документы по качеству:«СМК. Рекомендации по порядку проведения аудита организаций поставщиков покупныхкомплектующих изделий и материалов для изделий РКТ»;«СМК. Анализ и контроль выполнения контрактов (договоров)» с включением в документрекомендаций по реализации требований п.7.2.2 ГОСТ РВ 0015-002-2012, ОСТ 134-1028-2012,в том числе по оценке рисков не выполнения контрактов (договоров) в организацияхисполнителях;«СМК. Управление процессами, переданными сторонним организациям» с включением вдокумент рекомендаций по реализации требований п.4.1 ГОСТ РВ 0015-002-2012, п. 4.1.3, 7.2.3ОСТ 134-1028-2012, в том числе по организации работ с соисполнителями, поставщиками,субподрядчиками по обеспечению качества продукции;предусмотреть совершенствование нормативной документации, регламентирующейпорядок анализа неисправностей, выявляемых структурными подразделениями организаций наэтапах создания, серийного производства и эксплуатации (в т.ч. актуализацию ОСТ 92-5164-91,РД 134-0112-97 и др.).При реализации предложений по повышению эффективностифункционирования СМК,будет достигнута максимальная эффективность системы менеджмент качества, что будетявляться механизмом созданиянадежной РКТ.ЗАКЛЮЧЕНИЕСегодня Россия продолжает быть одной из ключевых стран в космической индустрии.Российские космические аппараты и ракеты широко используются для различных целей, от сбора данных о Земле до доставки грузов наМеждународнуюкосмическуюстанцию.Российские космонавты также играют важную роль в международных космических миссиях. Космос - это не только исследование нашей Вселенной, но и инновационные технологии, которые находят свое применение в различных отраслях экономики и науки. Космическая индустрия России является одной из ключевых отраслей экономики и вкладывает значительные средства в исследования и развитие новых технологий. В целом, Россия заслуженно является одной из главных космических держав в мире, и ее достижения в этой области продолжают вдохновлять их мотивировать людей по всему миру. В ходе работы была выполнена цель работы: Совершенствование СМК на предприятиях ракетно-космической промышленности.Для достижения цели необходимо было ответить на поставленные задачи:Была изучена история развития и особенности промышленности, а также специфика деятельности ракетно-космической отрасли;Рассмотрена внутренняя и внешняя среда ракетно-космической промышленности;Были даны результаты диагностики системы управления СМК ракетно-космической промышленности на примере;Проанализированы принципы построения системы управления разгонным блоком, инерциональные измерители параметров движения разгонного блока и точность выведения, циклограмму функционирования разгонного блока при выведении космического аппарата на целевую орбиту и систему траекторного управления разгонным блоком;Были даны критерии оценки для рекомендаций и инструменты для совершенствования системы управления СМК.Самые главные рекомендации по совершенствованию СМК в ракетно-космической промышленности.При реализации предложений по повышению эффективности функционирования СМК, будет достигнута максимальная эффективность системы менеджмент качества, что будет являться механизмом создания надежной РКТ.Ракетно-космическая промышленность является одной из самых важных отраслей высоких технологий. Она играет ключевую роль в исследовании космоса, обеспечивает связь и передачу данных, а также осуществляет множество других задач. Россия имеет богатое наследие в этой отрасли и продолжает удерживать своилидирующие позиции. Помимо этого, ракетно-космическая промышленность имеет значительное экономическое значение. Она создает рабочие места и способствует развитию других отраслей, такихкакпроизводство электроники и компьютеров, разработка новых материалов и технологий. Таким образом, ракетно-космическая промышленность является ключевой отраслью высоких технологий, которая продолжает развиваться и удерживать свои лидирующие позиции. Ее значимость не ограничивается только научными исследованиями, но также она имеет важное экономическое значение.СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВГОСТ Р ИСО 9000-2015. Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь. ГОСТ Р ИСО 9001-2015. Системы менеджмента качества. Требования.ОСТ 134–1028–2012 «Ракетно-космическая техника. Требования к системам менеджмента качества предприятий, участвующих в создании, производстве и эксплуатации изделий»Бонк Р.И. Нормализация процессов управляемых разворотов летательных аппаратов в условиях космоса при глобальных разбросах эффективности управления / Р.И. Бонк, A.M. Пучков, А.С. Сыров // Проблемысовершенствования робототехнических и интеллектуальных систем летательных аппаратов: Cб. док. V Всероссийской конференции. – М.: Изд-воМАИ, 1999. С. 15-17.Вентцель Е.С. Теория вероятностей. – М.: Физматгиз, 1969. – 576 с.Глумов В.М. Управление угловым положением нестационарного космического аппарата с переменной эффективностью управляющих моментов/ В.М. Глумов, С.Д. Земляков, А.М. Пучков, В.Ю. Рутковский // Известия Академии наук. Теория и системы управления. 2000. №1. С. 120-134.Ежов В.В. Алгоритм наведения разгонного блока с нерегулируемыммаршевым двигателем и малой тяговооруженностью / В.В. Ежов, Л.И. Кислик, В.Н. Соколов, А.С. Сыров // Авиакосмическая техника и технология.1998. № 1. С. 31-33.Ежов В.В. Особенности терминального управления выведением разгонного блока с нелинейной программой ориентации / В.В. Ежов, В.Н. Соколов, А.С. Сыров // Проблемы совершенствования робототехнических иинтеллектуальных систем летательных аппаратов: Cб. док. VI Всероссийскойконференции. – М.: Изд-во МАИ, 2002. С. 136-140.Жук Е.И. Космополитика XXI века и прогноз развития космонавтики / Е.И. Жук // Космонавтика XXI века / Отв. ред. Б.Е. Черток. — М.: Изд-во «РТСофт», 2010. С. 41-50.Земцов С. П., Баринова В. А., Мурадов А. К. Факторы региональной инновационной активности: анализ теоретических и эмпирических исследований // Инновации. 2016. № 5. С. 41-51.Куо Б. Теория и проектирование цифровых систем управления: Пер.с англ. – М.: Машиностроение, 1986. – 448 с.Математическая теория оптимальных процессов / Л.С. Понтрягин,В.Г. Болтянский, Р.В. Гамкрелидзе, Е.Ф. Мищенко. – М.: Наука, 1983. – 393с.Ежов В.В., Сыров А.С. – Опубл. 20.02.2004. Бюл. № 5.Пайсон Д.Б. Космическая деятельность: Эволюция, организация, институты / Д.Б. Пайсон. — М.: Книжный дом «ЛИБРОКОМ», 2010. — 312с.Пучков A.M. Принцип управления процессами разворотов космического летательного аппарата при больших разбросах параметров / A.M. Пучков, А.С. Сыров // Авиакосмическая техника и технология. 1999. № 2.С. 35-39.Разыграев А.П. Основы управления полетом космических аппаратов: Учеб. пособие для втузов. Изд. 2-е. – М.: Машиностроение, 1990. – 480 с.Техническая кибернетика. Теория автоматического регулирования:в 4 т. Кн. 1 / Под ред. В.В. Солодовникова. – М.: Машиностроение, 1967.Ерыгина Л. В., Сердюк Р. С. Состояние российской ракетно-космической промышленности и тенденции ее развития. // Вестник СибГАУ.– 2014. – № 1(53). – С. 207-211.Усик Н.И., Белоруков А.Э., Василенок А.В. Важность системы менеджмента качества на предприятиях //Экономика и экологический менеджмент. 2016. №4.Хрусталёв Е. Ю., Славянов А. С. Особенности применения зарубежного опыта защиты интеллектуальной собственности при формировании национальной инновационной стратегии // Экономический анализ: теория и практика. 2017. Т. 16. Вып. 4. С. 665-676.Хрусталёв Е. Ю., Славянов А. С. Инновационно-ориентированная методология оценки состояния и возможностей роста национальной экономической системы // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. 2016. № 115. С. 98-116.Славянов А. С. Проблемы совершенствования оплаты труда на предприятиях наукоемкого сектора российской экономики // Контроллинг. 2016. № 3. С. 28-33.Славянов А. С. Поддержка принятия управленческих решений в период проведения инновационной модернизации производства на основе модели жизненного цикла предприятия // Контроллинг. 2017. № 1. С. 26-31.Цисарский, А.Д. Управление проектами при создании перспективных изделий ракетно – космической техники: монография. - М: ИД «Экономическая газета», 2015. - 150 сСистема управления разгонным блоком: Учебное пособие /Андреев В.П., Бонк Р.И., Бровкин А.Г. и др. / Под редакцией А.С. Сырова. – М.: Изд-во МАИПРИНТ, 2010. – 272 с.: ил.ПРИЛОЖЕНИЯ 1Функциональная структура системы менеджмента качества АО «Организация «Агат»ПРИЛОЖЕНИЕ 2Организационная структура системы менеджмента качества АО «Организация «Агат»